# Koşu
Continental tarafından üretilen kauçuk ayakkabı tabanları
Continental tabanlarıyla tarih boyunca yürüyüş
Dünyanın önde gelen lastik üreticilerinden biri olarak tanınıyor olabiliriz, ancak 150 yıllık geçmişimiz lastik haricinde de çeşitli yenilikçi ürünlerle doludur. Continental Caoutchouc & Gutta-Percha Şirketi, ilk otomobilin üretilmesinden 15 yıl önce 1871'de kurulmuştur. O zamanlar, kauçuğun endüstriyel kullanımı henüz başlangıç aşamasındadır. Uygulamaların listesi gün geçtikçe büyürken, Continental mühendisleri her biri için en iyi formülü bulmak için sürekli olarak yeni kauçuk bileşikleri geliştiriyorlardı. Markamızın ilk günlerinde yağmurluklardan sıcak su torbalarına, bisiklet ve arabalar için dolu lastiklere kadar çok çeşitli doğal kauçuk ürünler üretilmiştir. 19. yüzyıl sona ererken, malzeme uzmanlarımız dikkatlerini yeni bir ürüne çevirmiştir: ayakkabılara.
Ayakkabıların modern çağa girişi
1800'lerin sonlarında birçok insan boş zamanlarını deniz tatilleri, kırsal yürüyüşler ve tenis oyunlarını içeren etkinliklerle geçirmeye başlamıştı. Eğlence faaliyetlerine daha fazla zaman ayırdıkça önemli bir keşif yaptılar: ağır iş botları veya deri tabanlı elbise ayakkabıları bu etkinliklere uygun değildi. Daha hafif, daha esnek ve daha iyi kavrayan bir şeye ihtiyaçları vardı.
Cevap elbette kauçuktur. Ürün tedariği konusunda dünyanın önde gelen uzmanlarından biri olan Continental, kısa süre sonra bu yenilikçi ayakkabı çözümünü kunduracılara ve ayakkabı tamirhanelerine tedarik etmeye başlamıştır. Kauçuk, deriden daha dayanıklı, kavrayıcı, su geçirmez ve hafiftir, bu da onu 20. yüzyılın başında gündelik giyim için mükemmel bir malzeme haline getirmektedir.
Önceki kauçuk tabanlı ayakkabılar tipik olarak, yaklaşık 8 milimetre kalınlığında bir tabana yapıştırılmış kanvas bir üst parçadan oluşmaktadır. İngiltere’de bunlar 'plimsoll' olarak bilinirdi çünkü tabanı yukarıya bağlayan renkli yatay şeritler gemilerin gövdesindeki plimsoll çizgilerine benzemektedir. Ve tıpkı bir gemi gibi, su çizgi seviyesinin üzerine çıkarsa, giyen kişi ıslanmaktaydı. Bu esnada Amerika Birleşik Devletleri'nde de, kullanıcıların sessizce ve hızlı bir şekilde yürüyebilmelerine olanak verdikleri için bu ayakkabılar "sneaker" adını miras almışlardır.
Zaman geçtikçe ve kauçuk teknolojileri daha da geliştikçe, Continental ürün portföyünü çeşitlendirmeye devam etmiştir. Çok geçmeden, inşaat işçileri için ağır hizmet tipi tabanlardan, sıçrayan suların pantolon paçalarının arkasını kirletmesini önleyen topuklara kadar her olası durum için çözümler bulunmuştur. Aynı zamanda, Continental lastik geliştirmede benzer ilerlemeler kaydetmiş, böylece portföy de büyüyerek çeşitlenmiştir.
1920'lerde ve 1930'larda, kauçuk tabanlı spor ayakkabılar yükselişe geçmiş ve Converse, Keds, Reebok ve Dassler kardeşler (Bu iki kardeş daha sonra Adidas ve Puma'yı kurmuştur) gibi markalar herkesin bildiği isimler haline gelmiştir. Continental olarak, gelişen otomobil sektörü için lastik üretmeye giderek daha fazla odaklanırken, uzmanlığımızı son teknoloji ayakkabılara adamaya devam ettik.
Adidas ile kauçuk köklerimize dönüş
Adidas Ultraboost 21 Continental kauçuk dış tabanlı koşu ayakkabısı
Savaş sonrası yıllarda, araba sahibi olmak dünya çapında hızla artmıştır. Artan bu talebi karşılamak için Continental, temel uzmanlığımız olan lastik üretmeye giderek daha fazla zaman ayırmış ve 1990'ların sonunda ayakkabı tabanı üretimini durdurmuştur.
Bu durum 2007'de değişmiştir. O zamanlar Adidas, kauçuk endüstrisinden uzman bir ortak aramaktadır. Amaçları, koşu ve outdoor ayakkabılarının tutuşunu iyileştirmek, performansı ve güvenliği artırmaktır. Lastikler ve ayakkabı tabanlarının pek çok ortak noktası vardır. Tıpkı bir arabanın lastikleri gibi, aktif ayakkabı tabanları da çok yüksek yükler, farklı yüzeyler ve çeşitli hava koşulları ile başa çıkmak zorundadır. Ayrıca -20°C ila 40°C arasındaki sıcaklıklara da dayanmalıdırlar. Ürün ister lastik ister ayakkabı tabanı olsun; tüm bu zorluklarla karşı karşıya kalan lastik ve sırt tasarımı ürünün performansı için elzemdir. Ancak ayakkabı işine dönüş, aynı zamanda birçok yeni zorluğu da beraberinde getirmiştir. Tabanların yalnızca üst parçaya sıkıca yapışması değil; aynı zamanda çim, kum, ahşap ve fayans dahil olmak üzere daha geniş bir yüzey yelpazesinde güvenli bir performans göstermesi gerekmektedir. Lastik ve ayakkabı üretim süreçleri de tamamen farklı ekipman gerekmektedir.
İlk çalışmalarımız, ıslak hava motosiklet lastikleri için kullanılan bir kauçuk bileşiği içermektedir. Ancak bu bileşik biraz fazla etkili olmuştur: O kadar tutuşa sahip bir ayakkabı üretilmiştir ki neredeyse giyerek duvarlara tırmanabilmek mümkündür!
Continental tabanlı Adidas ayakkabıl ile rekor kıran bir ortaklık!
Araştırma maratonları, geliştirme amaçlı sürat koşuları ve test yarışmalarıyla desteklenen çeşitli doğal ve sentetik kauçuk bileşiklerini yıllarca test ettikten sonra, mühendislerimiz başarılı bir formül bulmuştur. Ortaya çıkan tabanlar yüzde 30 daha fazla çekiş sağlamaktadır ve şimdi 250'den fazla farklı Adidas modeline uygulanmıştır. 15 yıl sonra, 60 milyondan fazla Adidas-Continental ayakkabı satılmış ve bu ortaklıkla sayısız atletizm dünya rekoru ve Olimpiyat madalyası kazanılmıştır.
Continental'in bir asırdan fazla lastik üretimine dayanan kauçuk uzmanlığı, ayakkabı tabanlarına uygulanmaktadır.
Ama bu sadece bir başlangıçtır. Kauçuğu üretme, kullanma ve yeniden kullanma şeklimiz sürekli olarak gelişmektedir. Yeni kauçuk bileşikleri, teknolojileri ve sürdürülebilirliğe yönelik artan odaklanma, yeni ve geliştirilmiş süreçlere ve ürünlere olanak vermektedir.
Kauçuk dış tabanlarımızın tutuşunu sürekli iyileştirmenin yanı sıra, kullanılan malzemenin aşınma direncini her zaman optimize ediyoruz ve taban yüzünü ayakkabıya ve kullanımına uyarlamanın yeni yollarını buluyoruz. Birlikte daha uzun yıllar araştırma, yenilik ve rekor kırmayı dört gözle bekliyoruz.