
Sürücülerin araçlarındaki lastikleri set olarak değiştirmeleri gerekmesinin birkaç ana nedeni vardır:
2 veya 3 numaralı nedenlerden dolayı lastiklerinizi değiştirmeniz gerekiyorsa, aynı zamanda aracınızın yedek lastiğinde hasar veya eskime olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. Gerekirse yenisiyle değiştirin.
Lastik değişiminin nedeni ne olursa olsun, nasıl yapıldığı oldukça basittir. Bazı temel araçlar ve tüm adımları tek tek anlatan kılavuzumuzla donanmış olan araç sahipleri, bu önemli görevi kendileri düzgün bir şekilde halledebilir.
1. Önce güvenlik: Başlamadan önce yapılması gerekenler:
2. Jant kapağını veya varsa tekerlek kapağını çıkarın.
3. Bijon anahtarı kullanarak bijon somunlarını gevşetin ama çıkarmayın.
Bunları yalnızca, arabayı yerden kaldırdıktan sonra çıkarmalarını kolaylaştıracak kadar gevşetmek istiyorsunuz. Bijon somunları çok mu sıkı? Ayağınızla, anahtarın yatay konumda olduğundan emin olarak dikkatli bir şekilde basınç uygulayabilirsiniz.
4. Arabayı yukarı kaldırın.
Arabanın altına bir kriko yerleştirin. Nerede olduğundan emin değilseniz, aracınızın kılavuzu krikoyu yerleştirmeniz için doğru konumu size bildirecektir. Değiştirilecek tekerlek yerden yaklaşık 15 cm yükselene kadar aracınızı yavaşça ve yumuşak bir şekilde kaldırın.
5. Bijon somunlarınızı çıkarın.
Artık gevşetildiklerine göre (3. adım), bunları tamamen elle çıkarabilirsiniz. Onları güvenli bir yere koyduğunuzdan emin olun!
6. Tekerleğinizi çıkarın.
İki elinizle kendinize doğru çekin. Kenara doğru yuvarlayın.
Önemli: Tam bir lastik setini değiştirme sürecindeyseniz ve bunları saklayacaksanız, çıkarırken her birini bir parça tebeşirle etiketleyin. Mesela: SOÖ (sol ön), SAÖ (sağ ön) vb. Neden mi? Bu şekilde, her birinin nereye monte edildiğini takip edebilir ve ileride tekrar takarken lastik rotasyonunu düşünüyorsanız bunu dikkate alabilirsiniz.
8. Bijon somunlarınızı sıkın.
Bunu ilk başta sadece elle yapın. Somunlar her zaman birbiri ardına çapraz olarak zıt sırayla sıkılmalıdır; yani önce bir tane sıkın, ardından doğrudan yanındakini değil çaprazındakini sıkın.
9. Aracı indirin ve bijon somunlarını anahtarınızla daha da sıkın.
Yine, somunları gevşetirken olduğu gibi, yatay olarak yerleştirilmiş bijon anahtarına sıkarken ayağınızla dikkatli bir şekilde ekstra baskı uygulayabilirsiniz. Normalde, doğru kuvvetle bir tork anahtarı kullanılmalıdır, aksi takdirde gerilme nedeniyle cıvatalara zarar verebilirsiniz.
10. Jant kapağını veya tekerlek kapağını yeniden takın.
Patlak lastiğimi yeni değiştirdim. Yedek lastiği arabamda bırakamaz mıyım?
Hayır. Geçici yedek parçalar genellikle farklı bir lastik boyutundadır. Daha hafiftirler, daha küçüktürler ve kalıcı bir lastikle aynı hız veya kilometre özelliklerine sahip değildirler. Bu, sürüş sırasında aracınızın dengesini etkileyebilir. Ancak bunun istisnası, yedeğinizin aracınızdaki diğer lastiklerle tam boy eşleşmesidir.
11. Patlak bir lastiği mi değiştirdiniz?
Patlak lastiği bagajınıza koyun ve tamir veya uygun boyutlu bir kalıcı lastikle değiştirme için bir lastik uzmanına götürün.
Emin değil misiniz? Gerekli ekipman mı eksik? Bir lastik uzmanından yardım istemekten çekinmeyin. Patlak lastiği veya mevsimlik lastiklerinizi tamamen güvenle değiştirebilirler.
İpucu: Onlar iş başındayken, yedek lastikleriniz de dahil olmak üzere tüm lastiklerinizi eksiksiz bir şekilde incelemelerini isteyin.