# Lastik Bakımı ve Onarımı

Lastiğin Kilometre Performansı

Lastik kilometre performansını etkileyen faktörler

Lastiklerin uzun vadeli kilometre performansı, birçok faktöre bağlıdır ve bu faktörleri anlamak lastik ömrünü uzatmak için önemlidir. Lastik ömrünü uzatmak için yapamanız gerekenleri bu yazının tamamını okuyarak öğrenebilirsiniz. 

tire on the road

Lastiğin kilometre performansına etkisi

Lastik kilometre performansını etkileyen faktörler arasında düşük ila orta vadeli etkileri olan iki önemli faktör vardır: Lastik genişliği ve aşırı şişirme.

Lastik genişliği: Lastiklerin genişliği, kilometre performansını etkileyen önemli bir faktördür. Daha geniş lastikler genellikle daha fazla yol temas yüzeyine sahiptir, bu da daha iyi yol tutuşu ve daha iyi kilometre performansı sağlayabilir. Özellikle sportif veya agresif bir sürüş tarzında avantajlı olabilir. Ancak, geniş lastikler aynı zamanda daha fazla yakıt tüketimi ve daha hızlı aşınma riski taşıyabilir. Doğru lastik genişliğini seçmek, performans ihtiyaçlarınızı ve yakıt ekonomisini dengelemenize yardımcı olur. 

Two tire profiles with correct and wrong tire pressure together with two gauges are shown.

Aşırı şişirme: Lastiklerin aşırı ve düzensiz aşınmasının temel sebebi genellikle aşırı şişirilmeleridir. Bu yüzden raçlar için belirlenen doğru basınç seviyelerini aşmaktan kaçının. Aşırı şişirme, yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir ve sert bir sürüş deneyimi yaratabilir. Lastikleriniz için en iyi uygulama, basıncınızı her iki ila dört haftada bir kontrol etmek ve lastiklerinizi şişirirken araç üreticisinin kısmi ve tam yük önerilerine uymaktır.

Unutmayın ki lastik bakımı ve doğru sürüş alışkanlıkları, lastiklerinizin kilometre performansını olumlu bir şekilde etkileyebilir ve lastik ömrünü uzatabilir.

Lastik kilometre performansı üzerinde orta düzeyde etki

Three cars each with four tires and arrows explain the relationship between tires on front and rear axles.

Lastiklerin kilometre performansını etkileyen orta düzeydeki faktörler oldukça çeşitli olabilir. Ancak önleyici bakım ile bu faktörlerin etkisini azaltmak mümkündür.

Çeker aks: Bir otomobilin çeker aksı üzerindeki lastikler, serbest dönen aksa kıyasla daha hızlı aşınabilir. Arkadan çekişli araçlarda ön ve arka akslardaki lastikler arasında daha dengeli bir aşınma oranı görülür. Önden çekişli bir araçta ise ön aksa uygulanan direksiyon kuvvetleri ön lastiklerin daha fazla aşınmasına neden olabilir.

Bu durumda lastiklerinizin ömrünü uzatmanın en iyi yolu, yıl boyunca düzenli aralıklarla lastik rotasyonu yapmaktır. Özellikle yaz lastiklerinden kış lastiklerine geçiş döneminde bu işlemi gerçekleştirmek lastiklerin aşınma oranını dengelemeye yardımcı olabilir.

 

Lastik rotasyonu için yapılabilecek yöntemler şunlardır:

Arkadan veya dört tekerlekten çekişli araçlarda:

  • Lastikleri arka aksın pozisyonundan öne doğru çevirin
  • Ön lastikleri arka aksın zıt taraflarına yerleştirin

Önden çekişli araçlar için:

  • Ön akslardaki lastikleri arkadaki aynı pozisyona taşıyın
  • Arka lastikleri çapraz olarak ön aksın karşı taraflarına taşıyın

Önden çekişli araçlar için alternatif rotasyon yöntemi:

  • Tüm lastikleri çapraz olarak farklı bir aksa ve farklı bir pozisyona taşıyarak "x" deseni oluşturabilirsiniz

Bu rotasyon yöntemleri, lastiklerin eşit bir şekilde aşınmasını sağlayarak lastik ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir. Her araç türü için uygun olan rotasyon yöntemini kullanmak önemlidir. Bu nedenle aracınızın özelliklerine ve lastiklerin aşınma desenine dikkat etmek önemlidir.

Yönlü desenli lastikler için lastik dönüş desenlerinin daha sınırlı olduğunu unutmayın. Bu lastikler sadece ön akstaki aynı konumlardan arka akslara ya da tersi şekilde değiştirilebilirler – yandan yana değiştirilemezler.

Unutmayın ki yönlü desenli lastikler için lastik rotasyon seçenekleri daha sınırlıdır. Bu tür lastikler, sadece ön aksiyalardan arka akslara veya ters yönde değiştirilebilirler ve yan yana dönüşe uygun değillerdir.

Yol yüzeyi: Genellikle araç sürerken yolun yüzeyi pek dikkate alınmaz. Ancak, aracı agresif bir şekilde kullanıyorsanız, sert ve aşındırıcı bir yol yüzeyi lastiklerinizin ömrünü ciddi şekilde kısaltabilir.

Buradaki önerimiz, mümkünse bakımsız yollardan kaçınmanız ve uygun lastiklerinizin olmadığı durumlarda zorlu yol şartlarında seyahat etmemenizdir. Eğer genellikle pürüzlü yüzeylerde yolculuk ediyorsanız özel arazi lastikleri kullanmak sizin için daha kullanışlı olabilir.

Ortam sıcaklığı: Yaz ve kış lastiklerinin kimyasal ve fiziksel özellikleri belirli çalışma sıcaklıklarına göre tasarlanmıştır. Sıcaklık 7°C'nin altına düştüğünde yaz lastikleri daha hızlı aşınabilir. 7°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda ise kış lastikleri daha çabuk aşınabilir.

Kritik nokta, mevsime uygun lastiklerin kullanılmasıdır. Bu ayrıntı, sadece lastiklerinizin ömrünü uzatmakla kalmaz aynı zamanda aracınızın tüm yıl boyunca performansını ve güvenliğini korur.

Lastik kilometre performansı üzerinde yüksek etki

Şimdi ise sıra lastik kilometre performansını etkileyen en önemli faktörlerde... Bu kısımda sürücülerin etkisi fark yaratabilir.

Lastik kilometre performansı üzerinde yüksek etki

Sırt bileşimi: Lastik geliştirilirken ıslak yol tutuşu, aşınma ve yuvarlanma direnci arasında bazen çatışan hedefler bulunabilir. Bu da bir özelliğin bazen bir diğerinin zayıflatması pahasına güçlendirildiği anlamına gelebilir. Ancak modern premium lastikler, gelişmiş silika sırt bileşikleri kullanarak ıslak zeminde yol tutuş ile aşınma arasındaki dengeyi azaltmaya yardımcı olur.

Yeni bir lastik seti satın alırken lastik bileşiminin tasarımının belirli avantajlarını araştırmak önemlidir. Bu şekilde lastiklerin beklenenden daha erken aşınma göstermesi gibi sürpriz durumlarla karşılaşma olasılığını azaltabilirsiniz.

Sürüş stili: Hızlı ve sportif bir sürüş tarzı, lastiklerinizin ömründe önemli bir rol oynar. Sert hızlanma, sert frenleme ve yüksek hızlarda viraj alma gibi davranışlar, lastik aşınmasını önemli ölçüde artırabilir.

Yol güvenliği yasalarına uyduğunuz sürece, sürüş tarzınız hakkında öğretici olma niyetinde değiliz. Ancak aracınızı biraz daha yumuşak bir şekilde sürmek veya hafifçe hızlanmak, lastiklerinizin ömrünü uzatmak için iyi bir adım olabilir. Bu, lastiklerin daha uzun süre dayanmasına yardımcı olabilir.

Basınç ve yük: Lastiğin şişirme basıncı aracın taşıdığı yük için yeterli değilse, lastik omzu ile merkezi arasındaki temas alanında kayma meydana gelebilir. Bu artan kayma, daha fazla aşınmaya ve lastiğin kullanım ömründe bir azalmaya neden olabilir.

Yapı market alışverişleri veya tatil yolculukları gibi araçlarınızı tam yük taşımamız gereken zamanlar olabilir. Ancak diğer durumlarda aracınızın bagajında gereksiz yük taşımamaya dikkat edin. Ağırlığı mümkün olduğunca düşük tutmaya çalışın ve lastik basıncını normal yük ile tam yük arasında uygun şekilde ayarlayın. Tavsiye edilen lastik basıncını korumak daha iyi yakıt ekonomisi için de önemlidir.

Süspansiyon geometrisi: Yanlış ayarlanmış direksiyon ve süspansiyon geometrisi, lastiklerinizin kullanım ömrü üzerinde önemli bir etkisi olabilir ve genellikle lastik omzunda düzensiz aşınma şeklinde tanımlanabilir.

Özellikle yoldaki çukurlar veya kaldırıma çarpma gibi beklenmedik bir sarsıntı sonrasında direksiyon veya süspansiyonla ilgili herhangi bir sorundan şüpheleniyorsanız yerel bir garaja danışarak bir muayene yaptırmanız önemlidir. Bu tür sorunlar aracınızın güvenliği ve lastiklerinizin ömrü için önem taşıyabilir. Erken müdahale daha büyük sorunların önlenmesine yardımcı olabilir.

Motor gücü: Daha yüksek güç ve torka sahip otomobiller zaman içinde kilometre performanslarında azalma yaşayabilirler. Ancak bu durum aynı zamanda sürücünün aracın özelliklerini nasıl kullandığına da bağlıdır.

Daha yüksek torka sahip otomobiller için en iyi seçenek özel olarak tasarlanmış veya ultra yüksek performanslı (UHP) lastikler kullanmaktır. Bu tür lastikler, yüksek torklu otomobillerin özelliklerine daha iyi uyum sağlayarak performans ve güvenlik konularında avantaj sağlayabilir.

İlgili İçerikler




Bayi Bulucu