#Rengasvauriot ja ikä

Renkaiden hävittäminen

Tietoa renkaiden hävittämisestä

Lyhyesti

Vanhojen renkaiden asianmukainen hävittäminen

  • Vanhojen renkaiden vieminen kaatopaikoille on laitonta Euroopan Unionissa ja myös muuallakin.
  • Rengasliikkeet kierrättävät vanhat renkaasi puolestasi, kun ostat uudet renkaat.
  • Jos renkaiden jälleenmyyjä ei tarjoa renkaiden kierrätystä, ota yhteyttä Suomen Rengaskierrätykseen.

Kun olet valmis hävittämään vanhat renkaasi, oikea ja vastuullinen toimintatapa on kierrättää ne. Rengasliikkeet kierrättävät mielellään vanhat renkaasi puolestasi, kun ostat uudet renkaat. Jos renkaiden jälleenmyyjä ei tarjoa renkaiden kierrätystä, seuraava vaihtoehto on ottaa yhteyttä Suomen Rengaskierrätykseen. Heillä on oma laitos, jossa vanhat renkaasi hävitetään asianmukaisesti ja lainmukaisesti.

Itse asiassa Continentalilla on Saksassa tytäryhtiö, joka tekee juuri tätä. Reifen-Entsorgungsgesellschaft mbH (REG) on toiminut vuodesta 1992. REG:n ansiosta Continentalilla on kunnia olla ensimmäinen rengasvalmistaja Saksassa, joka otti vastuun tuotteidensa kierrättämisestä. 

Infographic about disposing tires.

REG:n tarjoamia palveluja arvostavat suuresti teollisuuden kuminjalostusyritykset sekä monet renkaiden vähittäismyyntiketjut, autoliikkeet, korjaamot, yhteisöt ja yksityishenkilöt.

Huomaa, että vanhojen renkaiden sijoittaminen kaatopaikoille on kielletty EU:ssa. Kaatopaikalla renkaat voivat viedä huomattavan paljon tilaa. Jos ne sitovat metaanikaasuja, on myös olemassa vaara, että ne voivat muuttua kelluviksi ja nousta pintaan. Tämä toiminta voi rikkoa kaatopaikan vuorauksen, mikä johtaa epäpuhtauksien leviämiseen pilaavasta pinta- ja pohjavedestä.

Toinen elämä vanhoille renkaille

Tiesitkö, että sementtiteollisuus edistää merkittävästi renkaiden kierrätystä? Korkean energiasisällönsä ansiosta jätteet muunnetaan renkaista peräisin olevaksi polttoaineeksi sementinvalmistusprosessissa käytettäviin uuneihin. Myös renkaiden sisältämälle teräkselle ja piidioksidille löytyy käyttöä toissijaisina raaka-aineina.

Myös silputtujen renkaiden materiaali saa toisen elämän renkaista valmistettuina tuotteina. Teräs- ja tekstiilikomponentit erotetaan ja kierrätetään erikseen silppuamisprosessin aikana. Puhdas kumigranulaatti menee paneelien valmistukseen, joilla rakennuksia suojataan, kuten eristetään ja tiivistetään. Ja hienojakoisena granulaattina siitä tulee elastista täytemateriaalia urheilukentille, joilla on tekonurmi.

Vielä hienojakoisempaa materiaalia, kuten kumijauhetta, voidaan käyttää teiden rakentamisessa, esimerkiksi asfalttikerroksena, joka pystyy vaimentamaan melua.

Renkaiden kehittäminen

Teemme jatkuvaa renkaiden kehitystyötä ja eri alojen asiantuntijat tekevät yhteistyötä tutkimus- ja kehitystyössä, testauksessa ja tuotannossa.

Heidän tehtävänään on edistää valmistuksen lisäksi myös renkaan elinkaaren käyttö- ja kierrätysvaiheita. Ryhmät tutkivat jokaisen yksittäisen renkaan komponentin ja ehdottavat mahdollisuuksien mukaan niiden korvaamista uusilla materiaaleilla.

Innovatiivinen ja palkittu prosessi, ContiLifeCycle-tehdas, voi kerätä jätekumia uudelleen käytettäväksi rengastuotannossa samaan aikaan, kun kuorma-autojen käytöstä poistetut renkaat pinnoitetaan ja otetaan uudelleen käyttöön.

 

Liittyvä sisältö