Two little children asleep in the car as seen from the rear vanity mirror
Le bruit de la route est la partie la plus bruyante d'un voyage en voiture

A moins que ce ne soit le cas

Contisilent réduit le bruit de la route, afin que vous puissiez profiter du silence

Chez Continental, nous pensons que la conduite doit être douce, relaxante et dépourvue de bruit superflu. Lorsque vous monter dans votre voiture, attachez votre ceinture de sécurité et faites tourner le moteur, le bruit qui émane de l’extérieur ainsi que celui de la route devraient disparaître.

Après tout, il y a bien mieux à écouter que des pneus qui se raccordent à la route. Comme écouter vos enfants rigoler sur le siège arrière, votre partenaire chanter, ou simplement le silence.

Pour vous aider à profiter de ces petits moments, nous avons créé ContiSilent™. Cette technologie réduit les composants sonores du bruit de roulement de votre voiture perçus comme particulièrement embêtants jusqu’à 9 dB(A) pour que vous puissiez profiter d’un trajet paisible tout en silence.

L'échelle des décibels - Vue globale

Le bruit de la route peut perturber un voyage paisible, à moins qu'il ne le puisse.

Neuf décibels, c'est de combien ContiSilent™ peut réduire les composants sonores du bruit de roulement perçus comme particulièrement embêtants à l’intérieur de votre voiture.

Un système d'absorption intégré au pneu, en mousse de polyuréthane, est fixé à la surface interne de la bande de roulement, afin d'absorber le bruit de la route. Il empêche les vibrations du pneu d'être transmises par la roue à l'intérieur de la voiture. 

La mousse ContiSilent™ est collée sur les pneus été après le processus de production du pneu, elle est compatible avec toutes les jantes couramment disponibles. Cette technologie n'affecte pas les performances de conduite, le kilométrage, la capacité de charge ou de vitesse de votre voiture. Sans oublier qu'il est robuste et qu'il conserve sa forme quelle que soit la température, ce qui signifie que, même en plein été, il réduit jusqu'à 9 dB(A) les composants sonores du bruit de roulement de votre voiture perçues comme particulièrement gênantes à l'intérieur du véhicule.

Chaque pneu est le même, à moins qu'il ne le soit.

Une conduite plus silencieuse. Ce n'est pas si difficile à demander, n'est-ce pas ? Il est parfaitement normal de vouloir avoir une conversation sans être dérangé par le bruit de la route, ou de pouvoir profiter du silence lorsque par exemple les enfants se sont enfin endormis. Heureusement, de nombreuses caractéristiques au niveau du pneu telles que la largeur, la composition du caoutchouc en passant par la forme des pavés de la bande de roulement, contribuent à réduire le bruit de la route. 
ContiSilent™ reprend toutes ces caractéristiques pour offrir une expérience de conduite plus silencieuse. Et la différence ? Elle est significative : une réduction jusqu'à 9 dB (A) des composants sonores du bruit de roulement de votre voiture.

Pour situer le contexte, l'oreille humaine perçoit chaque réduction de 10 dB comme une réduction de moitié du bruit, et la pondération (A) fait référence à tous les bruits dans une échelle qui affecte l'audition humaine.

Questions fréquentes

Comment fonctionne la technologie pour pneu ContiSilent™ ?

Une couche spéciale de mousse de polyuréthane est liée à la surface intérieure de la bande de roulement du pneu, elle permet d’absorber le bruit de la cavité du pneu et d’empêcher la transmission au corps. En d'autres termes, elle empêche le transfert des vibrations du pneu à la roue, à l'essieu et, finalement, à l'habitacle, ce qui réduit le bruit émis par la route dans la voiture.

Quelle différence représente 9 dB (A) ?

L'oreille humaine perçoit chaque réduction de 10 dB du bruit comme une réduction de moitié du bruit audible. Ainsi, par exemple, une conversation normale correspond à environ 60 dB et des cris à 70 dB. La pondération (A) fait référence à une gamme de sons, associés à des bruits environnementaux et industriels de faible niveau. La réduction jusqu'à 9 dB(A) des composantes du bruit de roulement vous permettra de bénéficier d'un meilleur confort sur la route. Mais attention : le niveau de réduction du bruit intérieur dépend du type de véhicule, de sa vitesse et du revêtement de la route.

Cela affectera-t-il les performances de ma voiture ou celui de mes pneus ?

Pas du tout. Comme tous les autres composants du pneu restent identiques, il n'y a aucune différence en termes de caractéristiques de performance telles que le freinage, la tenue de route, le kilométrage, la charge, la vitesse ou les performances sur sol mouillé. Il absorbe simplement le bruit de la route.

Comment puis-je trouver des pneus dotés de la technologie ContiSilent™ ?

Le ContiSilent™ est installé pendant la production. Il a été développé pour les pneus été et est compatible avec toutes les jantes standard, monté, changé et utilisé comme tout pneu d'équipement standard. Vous pouvez trouver tous les modèles disponibles sur notre site internet ou choisir parmi la sélection ci-dessous en accédant à notre outil de recherche de pneumatiques. 

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