Après 15 ans de développement et quatre générations, les ContiSportAttack 4 se positionnent comme les pneus haut de gamme Continental Hypersport. Ils sont sur le marché depuis un peu plus de deux ans et depuis leur lancement, ils sont devenus les favoris de nombreux pilotes exigeants et passionnés de piste. Ces pneus premium se définissent comme l'étape précédente au pneu de circuit, pouvant offrir à l'utilisateur ses premiers pas sur la piste en toute sécurité.

Les technologies appliquées au ContiSportAttack 4, parmi lesquelles le composé breveté BlackChili, permettent à ces pneus de donner une réponse rapide et correcte aux positions les plus extrêmes du pilote. Sans aucun doute, c'est l'une des meilleures options pour piloter une moto supersport, c'est pourquoi nous avons dressé une liste des 5 motos les plus excitantes de 2023 pour ce pneu. Laquelle choisis-tu?

Les pneus les plus avancés pour la Kawasaki la plus avancée. Le ZX-10RR est une édition limitée que la marque japonaise a introduite dans son catalogue 2023 et dispose d'un intéressant système d'admission variable VAI qui permet d'obtenir les meilleures performances à n'importe quel régime moteur. Elle est basée sur la Kawasaki ZX-10R standard, bien que centrée sur les besoins des plus grands utilisateurs de circuit, seules 500 unités ont été fabriquées !

Il faut mentionner sa décoration spectaculaire, de couleur verte et avec les lettres de la marque, le modèle et le logo historique de la «marque fluviale».

Rendant hommage aux deux titres de champion du monde remportés par Francesco Bagnaia et Alvaro Bautista dans leurs championnats respectifs en 2022, Ducati a lancé une édition spéciale limitée à 260 unités chacun. Il s'agit de la Ducati Panigale V4 World Champion Replica, un modèle basé sur la Ducati Panigale V4 S 2023, mais orné des couleurs et des décorations de la Desmosedici GP22 de Pecco Bagnaia en MotoGP et de la Panigale V4 R d'Alvaro Bautista en Superbike.

En plus des couleurs, il dispose également d'équipements techniques ajoutés exclusifs. Les deux modèles sont monoplaces et se différencient par une tige de selle supérieure en aluminium usiné avec le nom du modèle et le numéro de série gravés au laser. Pour les fans, sachez que la signature du pilote est gravée sur le réservoir, protégée par une couche de vernis.

Sans aucun doute l'une des superbikes les plus puissantes du marché aujourd'hui, la BMW S 1000 RR 2023. La marque allemande a fait un pas en avant dans presque tous les aspects, en commençant par des améliorations majeures du moteur et de l'électronique, et en terminant par l'aérodynamique et l'esthétique.

Les ContiSportAttack 4 sont à la hauteur de cette supersportive qui se démarque par son moteur quatre cylindres en ligne et sa puissance de 154 kW (210 ch). L'image de la BMW S 1000 RR est également plus agressive grâce à une partie avant plus chargée avec spoilers et un arrière plus léger et plus sportif.

Une autre édition limitée et spectaculaire à introduire dans cette liste est la 2023 Triumph Speed Triple 1200 RR Bond Edition. Ce modèle fait référence au plus célèbre agent secret du cinéma profitant de la collaboration de la marque britannique dans le dernier film de James Bond. Il n'y a que 60 exemplaires dans le monde, uniquement pour un collectionneur !

Cette moto se caractérise par un schéma chromatique spécifique. Il combine les couleurs noir, gris granit et gris orage et comporte des détails tels que le logo commémoratif officiel du 60e anniversaire de Bond ou les titres des 25 films de James Bond dans leurs typographies originales.

Pour terminer ce TOP 5, nous ne pouvions pas manquer de mentionner cette moto électrique la plus puissante du marché, l'Energica Ego. Ce modèle, qui a été la base du Championnat du Monde MotoE pendant quatre saisons, est capable d'atteindre 240 km/h, passant de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes, une accélération incroyable !

Ce modèle est capable de rivaliser avec les motos sportives à combustion interne de 1 000 cm3, mais celui-ci est sans émission. Son moteur est le nouveau HSM (hybrid synchronous motor) triphasé refroidi par liquide, qui délivre 147 ch/110 kW de puissance continue, atteignant 169 ch/126 kW maximum. Il pèse 260 kg, soit plus de 20 kg de moins que sa précédente version.