#Le monde de l'hiver

Le monde de l'hiver de Continental

L'hiver est là, sortez et profitez de la saison !

Dans certaines régions du monde, l'hiver est synonyme de tas de neige, de givre étincelant et de glaçons qui s'entrechoquent. Ailleurs, c'est la pluie, le brouillard et le grésil, avec seulement quelques flocons de neige de temps en temps. Quel que soit le climat auquel vous serez confronté pendant les mois les plus froids de l'année, l'hiver est ce que vous en faites. Il n'a jamais été aussi important de profiter du grand air et de sortir au grand air, mais les routes hivernales sont difficiles et vous avez besoin du meilleur équipement possible. Que vous ayez hâte d'aller skier à la montagne, de construire un bonhomme de neige avec les enfants ou même de faire de longues promenades dans les bois, voici comment vous assurer que votre voiture vous y conduira en toute sécurité :

  • Achetez des pneus hiver ou 4 saisons adaptés aux conditions.
  • Vérifiez la pression et la bande de roulement de vos pneus.
  • Passez en revue notre liste de contrôle et préparez un kit hiver avec les éléments essentiels.
  • Apprenez les conseils les plus importants pour une conduite sûre.

Profitez de l'hiver en plein air, quel que soit le temps - et les conditions de conduite.

Plongez pour en savoir plus...

Pourquoi les pneus d'hiver sont importants

Nous voulons que vous profitiez de l'hiver, quel que soit le temps - et nous voulons que vous arriviez en toute sécurité à votre destination, quelles que soient les conditions de conduite. Voici pourquoi il est si important d'avoir les bons pneus en hiver :

  • Le caoutchouc devient moins flexible dans le froid. C'est pourquoi les températures plus basses exigent des composés ayant une teneur plus élevée en caoutchouc naturel.
  • Un composé de caoutchouc plus souple offre une meilleure adhérence et de meilleures performances de freinage par temps froid.
  • Les sculptures de la bande de roulement sont spécialement conçues pour faire face aux routes mouillées, au verglas ou à la neige.
  • Les "lamelles", de petits canaux creusés dans les blocs de la bande de roulement, permettent d'évacuer l'eau, la neige fondue et la neige fine.
  • Rien n'adhère mieux à la neige que la neige. Ainsi, dans le cas d'une neige compacte, les profondes rainures de la bande de roulement s'imbriquent dans la neige, offrant une adhérence supplémentaire.

Selon l'endroit où vous vivez et l'endroit où vous allez conduire cet hiver, vos pneus peuvent avoir besoin de certaines ou de toutes ces caractéristiques. Découvrez si des pneus hiver ou des pneus 4 saisons sont le bon choix pour vous. Si vous êtes confronté à des conditions qui requièrent des pneus hiver, même occasionnellement, nous vous recommandons vivement de les changer, même si la loi ne l'exige pas. C'est une question de sécurité.

Quand passer aux pneus hiver

Une fois que vous avez constaté que vous avez besoin de pneus hiver (par la loi ou par choix), vous devez trouver le meilleur moment pour effectuer le changement de pneus. Passer aux pneus hiver trop tôt dans la saison augmente l'usure de la bande de roulement, car le composé plus souple n'est pas aussi robuste dans des températures plus chaudes. En revanche, un changement trop tardif peut endommager les pneus et entraîner de graves risques pour la sécurité, comme une perte d'adhérence et une réduction des performances de freinage sur sol mouillé. Dans certains pays ou régions, où les pneus hiver sont obligatoires, vous pouvez même recevoir une amende pour avoir conduit avec des pneus été en hiver. Vous connaissez peut-être la règle empirique qui consiste à utiliser des pneus hiver d'octobre à Pâques, mais plus précisément, vous en avez besoin dès que les températures saisonnières baissent.

Où les pneus hiver sont-ils obligatoires ?

De nombreux pays d'Europe ont mis en place des lois sur les pneus hiver. Dans certains pays, les pneus hiver sont obligatoires pendant une certaine période, dans d'autres uniquement dans certaines conditions météorologiques. Nous avons rassemblé un aperçu de toutes les lois, y compris des détails sur la profondeur minimale de la bande de roulement, les pneus cloutés, les chaînes à neige et d'autres équipements d'hiver légalement obligatoires.

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Pneus hiver vs. pneus 4 saisons

Vous vivez dans une région aux conditions hivernales légères, où les températures baissent rarement ? Si vous pensez que vous n'avez pas besoin de pneus hiver, mais que les pneus été ne sont peut-être pas assez performants, les pneus 4 saisons sont peut-être la bonne solution pour vous. Consultez notre article comparant les avantages et les caractéristiques de sécurité des pneus conçus pour fonctionner toute l'année.

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Préparez votre voiture pour l'hiver

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La pression des pneus en hiver

Saviez-vous que le froid affecte le gonflage de vos pneus ? Plus la température est basse, plus la pression d'air dans vos pneus est faible. En même temps, la bonne pression des pneus est importante pour l'adhérence et la traction, surtout en hiver. Découvrez comment le froid affecte la pression des pneus et comment vous assurer que vos pneus traversent l'hiver avec une pression adéquate.

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Profondeur de la bande de roulement pour les pneus hiver

La bande de roulement des pneus est toujours importante, mais en hiver, lorsque vos pneus rencontrent la pluie, la glace et la neige, elle est encore plus importante. Découvrez les exigences minimales légales en matière de bande de roulement et pourquoi il est si important d'avoir une bande de roulement suffisante lorsque vous conduisez en hiver.

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Résultats des tests pour les pneus hiver

L'une des raisons pour lesquelles les pneus Continental obtiennent d'aussi bons résultats lors des tests indépendants est le fait que nous testons nos pneus de manière très rigoureuse avant même qu'ils ne soient mis sur le marché. Nous soumettons nos pneus hiver, en particulier, à une série de tests dans diverses conditions hivernales extrêmes.

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