Hanovre, Allemagne, le 31 mars 2022. Dans la gamme de pneus Conti Hybrid dédiée au transport régional, l'ajout d'un symbole « + » dans le nom du produit signifie plus qu'une simple mise à jour esthétique. Offrant des performances encore améliorées sur routes sinueuses et vallonnées avec un haut niveau de polyvalence sur les trajets longue distance, ces pneus sont conçus pour obtenir un kilométrage toujours exceptionnel et une consommation de carburant minimale, tant sur les routes régionales que sur autoroute. Le Conti Hybrid HS3+, lancé au cours des derniers mois, a remplacé le Conti Hybrid HS3 pour l’essieu directeur. Continental propose à présent le Conti Hybrid HT3+, dédié aux essieux remorques.
Meilleure adhérence, kilométrage élevé
Se distinguant du modèle éprouvé Conti Hybrid HT3 qu’il remplace, le nouveau pneu remorque pour utilisation régionale dispose du marquage 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake = 3 pics de montagne entourant un flocon de neige) sur le flanc. Ce symbole atteste de l’aptitude du pneu à une utilisation en conditions hivernales et donc à ses capacités à rouler toute l’année et par tous les temps. La conception spécifique des rainures et les lamelles « Poche » procurent une adhérence encore améliorée sur route mouillée et hivernale ; le design de la bande de roulement, quant à lui, assure un kilométrage exceptionnel. « Le nouveau Conti Hybrid HT3+ est l’illustration de la prochaine étape logique dans le transport de charges lourdes », déclare M. Kaiser, responsable du développement produits Bus et Pneus Poids Lourds chez Continental. « La gamme Hybrid est réputée pour sa longévité en utilisation et son rendement énergétique exceptionnel. Les exploitants de flotte pourront ainsi optimiser leur rentabilité en faisant rouler leurs équipements 365 jours par an grâce au marquage 3PMSF du nouveau pneu Conti Hybrid HT3+ »
Le nouveau Conti Hybrid HT3+ sera disponible à partir de mars dans les dimensions suivantes : 385/65 R 22.5 164K 385/55 R 22.5 160K (158L) 385/55 R 19.5 156J
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