ContiSportContact™ 2 има извонредно јасен дизајн на слојот за газење што не дозволува никакви компромиси. Асиметричната шара гарантира максимално прилепување за тлото во секаква ситуација. Ова е овозможено со затворениот надворешен дел на рамената и изразените ленти од гума на слојот за газење околу гумата. Друга придобивка од овој дизајн на слојот за газење е тоа што овозможува екстремно прецизна реакција при управување, и на кривини што се фаќаат со голема брзина и на прав пат.
Лентите на слојот за газење што ја обвиваат гумата се многу поцврсти од поединечните блокови на слојот за газење. Затоа, инженерите за гуми на Conti можеа да користат помеко соединение за слојот за газење. Со комбинирање на цврстите ленти на слојот за газење со меката смеса, перформансите на километражата може да се подобрат на повисоко ниво.
Веќе неколку години силика е една од стандардните состојки на соединенија за слојот за газење кај гуми со високи перформанси во програмата премиум.
Нашиот пневматик ContiSportContact™ 2 содржи новоразвиено бионичко соединение. Ова соединение за слојот за газење се состои од две совршено усогласени мрежи – една еластична и една цврста. Еластичната мрежа обезбедува максимален пренос на силата помеѓу пневматикот и површината на патот, додека цврстата мрежа ја обезбедува потребната цврстина за прецизно ракување, пред сѐ при високи брзини.
Благодарение на бионичката контура (Напреден концепт на калап – AMC), пневматикот ContiSportContact™ 2 постигнува поизедначено распоредување на притисокот на тлото, а со тоа и поголема адхезија од неговиот претходник.
Истовремено, контурата овозможува најголем можен контакт со тлото кога автомобилот кочи. Со тоа е овозможено и уште помала должина на сопирање на влажни и суви патишта, а тоа значи и поголема безбедност за патниците.
Со задоволство ќе одговориме на сите ваши прашања и ќе ви овозможиме поддршка со нашата експертиза за пневматици.