Големата крутост на блокот во центарот на шарата на слојот за газење и големиот број засеци со максимална формација на работ на прилегнување овозможуваат унапредена моќ на сопирање на влажни и на замрзнати патишта.
Големиот број блокови и засеци на рамената на пневматиците креираат многубројни рабови на прилегнување од што произлегува поефикасна тракција на снег.
Поради изедначената дистрибуција на крутоста на блокот што произведува изедначена дистрибуција на притисокот на контактот со патот, пневматикот има помало и изедначено абење и резултат е поголема измината километража.
Со задоволство ќе одговориме на сите ваши прашања и ќе ви овозможиме поддршка со нашата експертиза за пневматици.