Gotowa/-y na zakup opon zimowych? Gratulacje! Opony zimowe posiadają unikalne właściwości, które ograniczają ryzyko związane ze śniegiem, lodem i niskimi temperaturami, zapewniając kierowcom większą kontrolę nad pojazdem. W przeciwieństwie do opon całorocznych, opny zimowe są projektowane specjalnie z myślą o warunkach zimowych.
Skoro decyzja została podjęta, warto zrobić krótki research. Inwestując w komplet opon zimowych, należy montować je na wszystkich czterech kołach na aucie. Zapewnia to optymalne prowadzenie pojazdu i zmniejsza ryzyko utraty przyczepności zarówno na osi przedniej, jak i tylnej podczas jazdy po śliskiej nawierzchni. Nie należy mieszać opon letnich z zimowymi w samochodach osobowych.
Poniżej znajdziesz kolejne istotne kwestie, które warto wziąć pod uwagę przed wyborem nowego kompletu opon zimowych.
Kluczowe cechy dobrej opony zimowej to rzeźba bieżnika, lamele oraz mieszanka gumowa. Gdy temperatura spada, a drogi pokrywają się lodem lub śniegiem, te elementy odpowiadają za bezpieczeństwo i skuteczność jazdy.
Opony zimowe posiadają specjalnie zaprojektowaną rzeźbę bieżnika, która zapewnia lepszą przyczepność i bezpieczeństwo na drogach pokrytych śniegiem, wodą i lodem. Podczas toczenia koła śnieg dostaje się do szerokich rowków, co zwiększa trakcję (śnieg-śnieg). Dodatkowo bieżnik wyposażony jest w lamele – drobne nacięcia, które umożliwiają blokom bieżnika pracę i tworzą dodatkowe krawędzie chwytne, poprawiając przyczepność na śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni.
W wielu krajach obowiązują przepisy dotyczące minimalnej głębokości bieżnika, szczególnie w sezonie zimowym. Zawsze należy sprawdzić lokalne regulacje. Odpowiednia głębokość bieżnika ma kluczowe znaczenie dla przyczepności, prowadzenia pojazdu i ogólnego bezpieczeństwa zimą.
Mieszanka gumowa opon zimowych jest zoptymalizowana pod kątem niskich temperatur i zawiera większą ilość kauczuku naturalnego, dzięki czemu pozostaje miękka i elastyczna nawet w mroźnych warunkach. Jeśli mieszanka nie jest przystosowana do zimy – jak w przypadku opon letnich – guma twardnieje i staje się krucha. Skutkuje to znacznym spadkiem przyczepności, kontroli i bezpieczeństwa.
Kupując nowy komplet opon zimowych, należy sprawdzić zalecane rozmiary podane przez producenta pojazdu. Informacje te znajdują się w: instrukcji obsługi, słupku przy drzwiach po stronie kierowcy, klapce wlewu paliwa, dokumencie CoC (Certificate of Conformity).
Najprostszym i najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest stosowanie tego samego rozmiaru, co w przypadku opon fabrycznych (OE).
Najważniejsze jest regularne kontrolowanie ciśnienia, co 2–4 tygodnie i uzupełnianie go w razie potrzeby. Jazda na niedopompowanych oponach zwiększa zużycie paliwa i bieżnika, obniża poziom bezpieczeństwa oraz może prowadzić do uszkodzenia opony.
Wszystkie opony zimowe są takie same. Do czasu, kiedy ulice nie pokryją się śniegiem.
Zobacz szczegóły
Zima zapewnia deszcz, lód i śnieg. My zapewniamy Ci kontrolę.
Zobacz szczegóły
Doskonałe zachowanie w zimie ulepszone dzięki niemieckiej technologii.
Zobacz szczegóły
Opony zimowe można rozpoznać po symbolach umieszczonych na ich ścianie bocznej. Oznaczenia te znajdziesz również na etykiecie opony.
Najbardziej popularne oznaczenia kojarzone z oponami zimowymi to M+S oraz symbol trzech szczytów górskich z płatkiem śniegu (3PMSF) – oba są standardami branżowymi. Do niedawna powszechnie stosowane oznaczenie M+S było wystarczające do uznania opony za zimową. Jednak od 1 stycznia 2018 roku symbol 3PMSF (płatek śniegu) stał się obowiązkowy dla opon zimowych i całorocznych przeznaczonych do użytkowania w warunkach zimowych.
Zdecydowanie zaleca się stosowanie opon z symbolem 3PMSF, ponieważ ich osiągi są potwierdzone certyfikatem przejścia ustandaryzowanego testu hamowania na śniegu.
Przy zakupie nowych opon na zimę warto również sprawdzić lokalne przepisy danego kraju. Przykładowo w Austrii oznaczenie M+S jest uznawane za wystarczające, jednak na drogach zimowych wymagane jest co najmniej 4 mm głębokości bieżnika. Z kolei w Niemczech obowiązkowy jest symbol trzech szczytów z płatkiem śniegu (3PMSF), a minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika wynosi 1,6 mm.
Oznaczenie M+S oznacza „mud and snow” (błoto i śnieg). Producenci stosują je, aby wskazać, że dany model opony został przygotowany do trudniejszych warunków.
Opony z symbolem M+S mają zoptymalizowany bieżnik tak, by lepiej poradzić sobie na śniegu, czy w błocie niż standardowe opony, zwłaszcza w zakresie ruszania i utrzymywania ruchu pojazdu.
Symbol ten nie jest chroniony i nie wymaga przeprowadzania standaryzowanych testów. Oznacza to, że nie ma gwarancji, iż opony M+S zapewnią odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo w zimowych warunkach jazdy. Dlatego też większość krajów nie traktuje tych opon jako wystarczające na warunki zimowe – wymagając oznaczenia 3PMSF.
Symbol 3PMSF to określona standardami certyfikacja, która identyfikuje opony zimowe zgodnie z regulacjami UNECE (obowiązującymi w UE i wielu innych krajach) oraz przepisami USA i Kanady. Właściwości zimowe tych opon są potwierdzone obiektywnymi testami, gdzie muszą one spełniać określone normy. Opony te zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa i kontroli na śniegu, lodzie oraz w niskich temperaturach.
Piktogram Ice-Grip jest przyznawany oponom zimowym, które wykazują wyjątkowe osiągi na lodzie potwierdzone w standaryzowanych testach. Są to opony zaprojektowane specjalnie do jazdy po oblodzonych nawierzchniach i ubitym śniegu, przeznaczone wyłącznie do bardzo surowych warunków zimowych (np. ekstremalnie niskich temperatur w krajach nordyckich, czy terenów gdzie śnieg na drogach zalega przez większość zimy). Stosowanie opon Ice-Grip w łagodniejszych warunkach – na mokrych drogach lub przy wyższych temperaturach – może skutkować pogorszeniem osiągów, szczególnie pod względem przyczepności na mokrej nawierzchni, czy prowadzenia oraz znacznie szybszego zużycia.
Zimowe warunki drogowe wymagają czegoś więcej niż ostrożnej jazdy – potrzebna jest odpowiednia opona, która zapewni maksymalne bezpieczeństwo i osiągi. Niezależnie od tego, czy poruszasz się po zaśnieżonych ulicach, autostradach czy mokrych zimowych drogach, Continental oferuje szeroką gamę opon zimowych dopasowanych do różnych potrzeb kierowców.
Dla kierowców oczekujących wyjątkowych osiągów zimowych, modele WinterContact TS 870 oraz TS 870 P oferują doskonałe rezultaty. Jak wszystkie opony Continental, zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa, a dodatkowo oferują zoptymalizowane prowadzenie w trudnych warunkach zimowych. Model TS 870 gwarantuje doskonałą kontrolę na śniegu i lodzie dzięki zaawansowanej mieszance gumy i konstrukcji bieżnika, co przekłada się na krótką drogę hamowania i płynną jazdę. Jest przeznaczony do samochodów kompaktowych i klasy średniej, idealny dla miejskich kierowców, czy tych zmagających się z ostrą zimą poza miastem.
Dla większych rozmiarów i cięższych pojazdów, takich jak SUV-y czy modele premium, WinterContact TS 870 P oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa oraz pewną przyczepność w zimowych warunkach.
Stworzony z myślą o kierowcach z krajów nordyckich, VikingContact 8 zapewnia znakomite osiągi w ekstremalnych warunkach zimowych. Doskonale radzi sobie zarówno na lodzie, jak i w głębokim śniegu, oferując świetną trakcję i kontrolę.
Idealny do regionów z długimi i surowymi zimami, zaprojektowany z myślą o trwałości i bezpieczeństwie.
Dostępny tylko w wybranych regionach; w większości krajów Europy Środkowej nie jest zalecany.
Jeśli szukasz opony oferującej stabilne osiągi przez cały rok, AllSeasonContact 2 to idealny wybór. Sprawdza się w łagodnych warunkach zimowych i przy ograniczonych opadach śniegu, zapewniając bezpieczeństwo niezależnie od pory roku.
To świetna opcja dla kierowców z regionów o umiarkowanych zimach i zmiennych warunkach pogodowych.
Dla kierowców często poruszających się po oblodzonych drogach, IceContact 3 wykorzystuje zaawansowane technologie zwiększające trakcję i skuteczność hamowania. Innowacyjna konstrukcja kolców zapewnia bezpieczeństwo nawet na najbardziej śliskich nawierzchniach.
Dostępny tylko w wybranych regionach.
Będzie to zależne od wielu czynników, takich jak: styl jazdy, przebieg, ciśnienie, oś montażu, warunki drogowe, czy sposob przechowywania. Przy standardowym użytkowaniu opony zimowe powinny wytrzymać 3 do 5 sezonów.
Na trwałość opon zimowych (i nie tylko) wpływają:
· Roczny przebieg i styl jazdy
· Warunki drogowe (śnieg, lód, mokra i sucha nawierzchnia)
· Ciśnienie w oponach i geometria pojazdu
· Sposób przechowywania poza sezonem
· Naturalne starzenie się gumy
