Om du var tvungen att designa det perfekta däcket skulle målet vara ungefär så här: "Oöverträffad dragkraft på våta och torra ytor, i brännande varma och iskalla förhållanden. Noll slitage, extrem stabilitet och en bekvämt mjuk körning på alla underlag. Och det bästa av allt – kostnaderna skulle bli nästan ingenting.”
Även om detta överdrivna scenario fortfarande är långt borta, är Continentals V.ply Technology i själva verket ett stort steg framåt i jakten på det perfekta däcket. Vår V.ply-design inspirerades av racingdäcksteknologi och utfördes genom den omfattande användningen av 3D-modellering och Continental Groups forsknings- och utvecklingskunnande.
Cross-ply-tekniken är känd för sina överlägsna dämpningsegenskaper. V.ply-tekniken förstärker detta med ett innovativt vävmönster av flera snören arrangerade i specialdesignade vinklar. Stommen på ett V.ply-däck består av upp till 20 lager av tvärskiktsfiber inbäddade i tre trådpärlor. Eftersom stålkord inte ger en optimal bindning mellan stomkonstruktionen och gummiskalet, använder V.ply-teknologin sig av polymer med hög motståndskraft. Detta gör produktionsprocessen mer utmanande men fördelarna är värda denna ansträngning.
V.ply-däckens enastående dämpningsegenskaper och stabilitet är inte bara ett resultat av tryckluften, utan också av den exceptionellt robusta konstruktionen av själva däcket. V.ply-tekniken tillåter konstruktion av tjockare sidoväggar jämfört med radialdäck. Starkare sidoväggar innebär mindre lutning, förbättrat skydd mot skador och längre livslängd. Tvillingdäckens kysseffekt minimeras också eftersom sidoväggarna är mindre benägna att böja och knappt har någon kontakt. Dessutom förbättrar den kraftfulla konstruktionen av de nya V.ply-däcken styrningen på plats och slitbanesprickorna reduceras avsevärt.
Mer stabilitet, mer säkerhet, mer körsträcka, lägre kostnad.
V.ply från Continental. Kompromissa inte.
