You are currently at our Sweden website. We also offer a wide range of products with direct customer service in many locations worldwide.
All locations



Tekniska detaljer

Fantastiskt grepp på is.

IceContact™ 3 sätter en helt ny standard för vinterkörning med  sin unika dubbteknologi. Kombinationen av två olika typer av dubbar med en helt unik distribution över däcket ger grepp som aldrig tidigare upplevts, säkra köregenskaper och korta bromssträckor. 

Enormt förbättrade köregenskaper på slaskiga och snöfyllda svenska vägar.

Det unika däckmönstret leder snabbt bort vatten och slask från däckets centrum och bidrar till en perfekt kontakt med vägen samt minimerar risken för slask- och vattenplaning.     

Självlåsande mönsterkopplingar gör däcket styvare och stabilare vilket ger bättre köregenskaper på torra vägar.

Rapsoljan i gummiblandningen håller däcket flexibelt i de allra lägsta temperaturerna vilket gör att däcket anpassar sig efter vägunderlaget och ger bättre grepp och snöegenskaper oavsett vad det står på temperaturmätaren.

Säkrare prestanda över däckets hela livslängd.

Continentals långa erfarenhet av att utveckla testvinnande dubbdäck har bland annat gett IceContact™ 3 sitt unika och patenterade sätt att vulkanisera fast dubbarna i däcket.



Teknologier

ContiSilent™ är en däckbullerreducerande teknik utvecklad av Continental. Den är utformad för att minska inre buller på alla vägytor. ContiSilent™-däck är utrustade med en inre däckabsorbent, ett polyuretanskum, fäst på insidan av slitbanan med ett lim. Oavsett temperatur förblir skummets struktur intakt. ContiSilent™ hjälper till att minska bullret i fordonet med upp till 9 dB(A), beroende på fordonstyp, hastighet och vägbana.

ContiSilent

SSR-systemet är en runflat-teknologi utvecklad av Continental speciellt för lågsektionsdäck, som fortfarande håller däcken kompatibla med alla standardfälgar. SSR-principen bygger på en självbärande förstärkt sidovägg. Vid punktering förhindrar detta att sidoväggen kläms mellan fälgen och vägen och att däcket glider av fälgen. Vilket gör att reservdäck inte längre behövs. Att inte behöva bära ett reservdäck innebär en viktminskning, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten. Den lägger också till upp till 80 liter ledigt utrymme i bagageutrymmet. Montering på fyra däckpositioner rekommenderas.

 

SSR och andra teknologier gäller för valt produktsortiment.

SSR


Funderar du fortfarande över något? 

Ställ din fråga här

Vi är glada över att svara på alla dina frågor och hjälpa dig hela vägen med vår däckkunskap.




Hitta återförsäljare