#Teknologi & Innovation

ContiRe.Tex teknologi

Vi introducerar ContiRe.Tex, ett hållbart material från återvunna PET-flaskor

Användning av återvunnet material i design, utveckling och produktion av premiumdäck

Med sin ContiRe.Tex-teknik, som syftar till att göra tillverkningen, användningen och återvinningen av företagets däck mer energieffektiv och miljövänlig, har Continental just tagit ett steg närmare sitt mål om däck tillverkade av 100 % återvunnet eller hållbart material.

”Tex”-delen av namnet är en förkortning för textilier, i det här fallet i form av ett högkvalitativt polyestergarn tillverkat av återvunna PET-flaskor (polyetentereftalat) som annars skulle ha gått till sopförbränning, hamnat i havet eller på en soptipp.

Garnet tillverkas på mekanisk väg utan några mellanliggande kemiska steg. Processen går till så att korken på flaskorna först skruvas av för hand, följt av mekanisk rengöring, rivning av materialet och en efterföljande bearbetning till granulat. I det avslutande steget spinns granulatet till ett polyestergarn som används för att tillverka våra hållbara däck.

Vi säkerställer att flaskorna uteslutande kommer från regioner utan ett slutet återvinningskretslopp. Till en uppsättning däck för en personbil går det vanligtvis åt 40 återvunna PET-flaskor (ContiRe.Tex använder mellan 9 och 15 PET-flaskor per däck beroende på däckstorlek).

Dagens plastavfall är morgondagens produktionsmaterial

ContiRe.Tex ersätter helt den konventionella polyester som vanligtvis används för tillverkning av däckstommar, eftersom det är lika hållbart som konventionellt tillverkade däck. Textiltrådarna som är inbäddade i däcken är designade för att absorbera krafterna från däckets inre tryck och förblir dimensionsstabila även under höga belastningar och temperaturer.

ContiRe.Tex har framgångsrikt visat prov på sin höga prestanda i Extreme E där däcket  Continental CrossContact Extreme E körs under extrema förhållanden i andra säsongen av Extreme E. Säsongen startade i februari 2022 och kommer att fortsätta med flera deltävlingar under året. Dessutom kommer följebilarna vid årets Tour de France för första gången att utrustas med däck som använder sig av ContiRe-Tex-tekniken. ContiRe.Tex-däcken går att särskilja från däck som inte använder denna teknik genom att de har en särskild logotyp tryckt på däckets sidovägg där det står: ” Contains Recycled Material”.

Serietillverkning av återvunnet polyestergarn från platsflaskor

Vårt arbete grundar sig i vårt engagemang för hållbarhet

  • Continental förbrukar 55 % mindre vatten och 17 % mindre energi än branschgenomsnittet per ton däck som produceras
  • Vi planerar att minska vatten- och energiförbrukningen med ytterligare 20 % fram till 2030
  • Sedan slutet av 2020 är elen som vi köper för vår däcktillverkning världen över koldioxidneutral tack vare vår upphandling av energiattributcertifikat
  • Continental är medlem i RE 100 -initiativet som främjar användning av förnybar energi
  • Continentals däcktillverkning kommer att vara koldioxidneutral år 2040
  • Vi siktar på att hela vår värdekedja ska vara klimatneutral senast 2050

ContiRe.Tex-tekniken används för närvarande i fem dimensioner i tre mönster

PremiumContact™6

EcoContact™6

AllSeasonContact™

225/45R17 91Y

205/55R1 91V

205/55R16 91H

225/40R18 92Y

195/65R15 91V

225/45R17 94V

235/45R18 98Y

205/60R16 96H XL

205/60R16 96H

235/40R19 96Y

185/65R15 88H

215/65R16 102V

245/40R19 98Y XL

235/55R18 100V

235/55R19 105V

Relaterade artiklar