# Körsituationer

Körning i snö

Tips vid vinterkörning

Snabb fakta

Hur man kör i snöoväder

  • Kör ditt fordon långsamt och smidigt, inklusive bromsar, styrning, acceleration och växling.
  • Accelerera fordonet försiktigt med låga varv och växla till en högre växel så snabbt som möjligt.
  • Håll ett större bromsavstånd mellan din bil och fordonet framför dig.
  • Om bilen börjar sladda, försök att inte få panik. Styr försiktigt in i den.
  • Ta inte händerna från ratten och bromsa inte.
  • Slå på dina strålkastare.
  • Om sikten sjunker under 100 m, slå på dina dimljus. Men kom ihåg att stänga av dem när sikten förbättras.

Vinterförhållanden kan ställa bilister inför en stor utmaning. Minusgrader, dålig sikt och halt väglag orsakar en hög risk att tappa kontrollen över ditt fordon och råka ut för en olycka.

Det är därför när snöoväder kommer, är det viktigt att vidta lämpliga försiktighetsåtgärder för dig själv och ditt fordon. Att anta ett annat förhållningssätt till din körstil hjälper dig också att undvika svåra situationer. Här är några användbara tips för säker körning i snö.

Bil med istappar

Byt till vinterdäck

Först till kvarn, dina däck. Kontrollera regelbundet slitbanan för slitage och byt ut dem vid behov. I de flesta länder är den lagliga gränsen för mönsterdjup på däck 1,6 mm. Men tänk på att säker körning i våta och snöiga väderförhållanden påverkas av mönsterdjupet, mönsterdesignen och gummiblandningen i slitbanan på dina däck. På våta eller snötäckta vägar kommer bromsverkan gradvis att minska med lägre mönsterdjup. På våta vägar finns ytterligare en ökad risk för vattenplaning med ett sämre mönsterdjup.

Kontrollera därför dina däck regelbundet, minska hastigheten på våta och snöiga vägar och byta däck i god tid. Att kontrollera att du har rätt däcktryck kommer också att förbättra din bils hantering och bränsleeffektivitet.

Du bör också överväga att utrusta ditt fordon med vinterdäck eller all-season däck. De har ett dedikerat slitbanemönster för bättre grepp på snö och is och de använder en unik gummiblandning som förblir flexibel i kalla och våta förhållanden. Det är däck som är certifierade med en symbol för en bergssnöflinga med tre toppar på sidoväggen.

Working together

Innan du kör

  • Innan du ger dig ut på din resa, studera rutten och ge tillräckligt med tid för att nå din destination. Kontrollera lokala väderrapporter och trafikuppdateringar för att förutse eventuella störningar. Planera din rutt för att gynna större vägar eftersom det är mycket mer sannolikt att de har röjts från snö och grusade.
  • Rensa all snö från dina bilfönster, speglar, lampor och tak innan du åker; att köra med snö på din bil är farligt och ett potentiellt brott mot lagen. Snöbyar kan till exempel falla av ditt fordon och skymma sikten för andra förare.
  • Fyll på vindrutespolaren med en stark frostskyddsmedelskoncentration så att den inte fryser på glaset. Det är olagligt att köra utan full sikt genom alla fönster på din bil.
  • Tänk på att ha full tank med bränsle, så ta en avstickare till närmaste bensinstation innan du börjar resan ordentligt.
  • Ha ett par solglasögon till hands, vilket kan minska bländningen av låg vintersol på snön. Och håll din mobiltelefon fulladdad om du skulle behöva hjälp.
  • För att förbereda dig för ett potentiellt haveri vid sidan av vägen, sätt ihop ett nödpaket med mat, dryck, en ficklampa och extra kläder och ha det i bagageutrymmet. Det är också praktiskt att förvara en synlig väst, en varningstriangel och en första hjälpen-låda.
  • När du är redo att sätta dig bakom ratten, se till att bära torra och bekväma skor. Försök att undvika att ta med dig snö in i bilen; pölar kommer att samlas när det smälter, och pedalerna blir hala.
A car on a snow-covered road

Hur man kör på snö och isiga vägar

Den gyllene regeln är att alla reglage på ditt fordon – inklusive bromsar, styrning, acceleration och växling – ska manövreras långsamt och smidigt.

  • Accelerera fordonet försiktigt med låga varv och växla till en högre växel så snabbt som möjligt. Håll nere hastigheten, var medveten om potentiella faror och ge dig själv tillräckligt med tid att bromsa och styra. För att minska risken för att hjulen slirar, använd den andra växeln istället för den första.
  • Håll ett större bromsavstånd mellan din bil och fordonet framför dig, särskilt under förhållanden som regn, is och snö; lämna så mycket som tio gånger det vanliga rekommenderade gapet.
  • När du startar eller kör i en backe, lämna gott om utrymme framför bilen så att du kan hålla en jämn hastighet utan att behöva byta växel eller accelerera.
  • När du går nedför, använd en låg växel och försök undvika att bromsa om det inte är absolut nödvändigt. Återigen, se till att du lämnar gott om utrymme mellan dig och bilen framför dig.
    Växla ner och använd motorbromsning för att bromsa bilen, men om du behöver använda bromsarna, använd dem försiktigt.
  • När du närmar dig en kurva, börja bromsa innan du börjar vrida på ratten. Om din bil tappar greppet, försök att inte få panik; den bästa åtgärden är att lätta på gaspedalen och hålla dina hjul pekade i den riktning du vill färdas i.
  • Om bilen börjar sladda, försök att inte få panik. Styr försiktigt in i den. Om den bakre delen av bilen glider åt vänster, till exempel, styr då åt vänster. Du får absolut inte ta händerna från ratten eller slå in foten i bromsen.
  • När du kör genom kraftig snö, se till att tända strålkastarna. Var inte bara beroende av varselljus. Om sikten sjunker under 100 m, slå på dina dimljus. Men kom ihåg att stänga av dem när sikten förbättras.
    Om det inte finns något grus på vägarna, undvik att köra i hjulspår eller andra fordon; packad snö är mer isig än nysnö.

Relaterat innehåll




Hitta återförsäljare