You are currently at our Sweden website. We also offer a wide range of products with direct customer service for
All locations

Continentals historia – över 150 års passion för däck

Continental har en framgångsrik historia som går tillbaka så långt som till 1871, då företaget grundades i Hannover, Tyskland. Sedan den dagen strävar vi efter att göra verklighet av innovativa idéer. Just idéerna och innovationerna är den röda tråden och en självklarhet som löper genom hela vår 150-åriga historia. Genom åren har vi fortsatt att utveckla våra system och teknologier för att göra alla former av transporter mer hållbara, mer säkra och enkla. Och framförallt har vi arbetat för att göra dem tillgängliga för alla.

Under våra 150 år har det hänt en hel del. Här nedan har vi sammanfattat vår historia med några de viktigaste milstolparna och innovationerna. Slutligen bjuder vi på en framtidsspaning.

Continentals historia – vägen till hållbarhet (1991–nu)

2021

Continental tar ett historiskt beslut år 2021, då vi bestämmer oss för att sikta på att bli det mest framåtsträvande däckföretaget i världen. Det här är en miljömässig milstolpe i vår historia och ännu ett steg mot hållbar utveckling inom däck. Conti GreenConcept understryker vårt löfte att ta täten inom miljömässigt och socialt ansvar till år 2030.

2018

År 2018 öppnade det experimentella labbet ”Taraxagum Lab Anklam” i Mecklenburg-Vorpommern, Tyskland. Laboratoriet arbetar med banbrytande forskning genom att odla och förädla gummimaskros som alternativt råmaterial till gummiträd. Det här var ett historiskt framsteg i vår strävan mot tillverkning av miljövänliga bildäck. Vi arbetar för att främja hållbar utveckling inom däck.

ContiConnect, Continentals digitala däckövervakningsplattform, hjälper kommersiella fordonsflottor att kunna höja utnyttjandegraden av sin vagnpark. Plattformen innebär även sänkta kostnader och stora tidsbesparingar.

Continental's digitala däckövervakningsplattform

2013

År 2013 lanserades ContiLifeCycle, ett lastbilsdäck med längre livslängd än tidigare däck för lastbilar. Tack vare en helt unik kombination av gummiåtervinning och regummering av lastbilsdäck bidrog Continental härmed till hållbar utveckling av däck. Kombinationen av gummiåtervinning och regummering inte bara ökar däckens livslängd utan sänker även kostnaderna. En viktig händelse i Continentals historia.

ContiLifeCycle - hållbar utveckling inom däck | Contintental

2007

År 2007 förvärvar vi Siemens VDO Automotive AG. Det är ett steg i Continentals historia som innebär att vi blir en av världens fem största inom fordonsindustrisektorn. Samtidigt fortsätter vi att förvärva marknadsandelar i Europa, Nordamerika och Asien.

2003

År 2003 invigs ContiSportContact 2 Vmax. Det är världens första gatulagliga däck som är godkänt för hastigheter upp till 360km/h. Däcket erkänns senare av Guinness World Records som världens snabbaste gatulagliga däck.

1991

ContiEcoContact introduceras och visar att hållbarhet inte behöver stå tillbaka när det gäller prestanda och säkerhet. Lågt rullmotstånd förbättrar fordonets bränsleeffektivitet samt fordonets räckvidd. ContiEcoContact har längre hållbarhet och efterlämnar betydligt mindre mängd gummirester på asfalten jämfört med ett vanligt däck. Det här är avgörande steg i Contintentals historia och ett viktigt steg i vår resa mot hållbar utveckling inom däck.

ContiEcoContact, hållbar utveckling inom däck - Continental

Historisk höjdpunkt: Mobilitet, transport – och reklam

Transporternas och mobilitetens gyllene era inspirerade en annan konstform som befann sig i tllväxt – reklamen. I vårt arkiv på Contintental HQ finns en fantastisk samling posters i färg. De återger inte enbart produkternas kvalitet utan visar även vilken image våra kunder ville ha. 


Oavsett om det handlar om prestandan, säkerheten eller lyxen att kunna ta sig till exotiska platser, så finns det massor att njuta av i dessa färgrika, kulturhistoriska ögonblicksbilder.

Continentals historia: Globalisering (1961–1990)

1987

Continental Tire North America, Inc. etableras. En viktig milstolpe i Continentals historia.

1979

Continental förvärvar den europeiska däcktillverkaren Uniroyal och får på så sätt en större plattform i Europa. Sex år senare förvärvas även Semperit, en australiensisk däcktillverkare. Det här är två viktiga händelser i vår historia som får stor betydelse för att Continental en gång ska bli världsledande inom däck.

1972

Det dubbfria vinterdäcket ContiContact lanseras år 1972. Det ger en betydligt förbättrad säkerhet vid körning under svåra vägförhållanden. Det här är en viktig historisk händelse som ytterligare ökar våra däcks vägsäkerhet.

1967

År 1967 bygger Continental upp ett ändamålsenligt testcenter i syfte att kunna hålla jämna steg med ökade marknadskrav. Den nya däcktestanläggningen får namnet Contidrom och slår upp sina portar bredvid Lüneburg Heath.

Continental bygger upp testcentret Contidrom

Historisk höjdpunkt: Världens första förarlösa bil

År 1968 var ett viktigt år i Contintentals historia. Då körde den första elektroniskt styrda bilen ut på vår testbana Contidrom, till pressens och publikens jubel. Syftet var att ta reda på hur däck skulle kunna precisionstestas med förprogrammering och vetenskapliga metoder. I efterhand ser vi att våra konstruktörer i och med denna historiska händelse banade vägen för framtidens självkörande fordon.

Än idag fortsätter Continental  att arbeta med nya teknologier för att utveckla självkörande fordon. Just nu används CUbE – “Continental Urban Mobility Experience” på slutna testbanor. CUbE aktiveras med hjälp av en app på smartphonen och kan sedan tryggt kunna transportera passagerare till den önskade destinationen. Forskning och försök utförs även på andra platser. Allt för att möjliggöra automatisk motorvägskörning samt automatisk vägvisning i parkeringsgarage.

Det förarlösa alternativet inspirerade till idéer för kupéns innanmäte. Continentals konstruktörer förvandlade kupén till ett mysigt och inbjudande vardagsrum!

Continental historia – racingframgångar (1931–1960)

1960

Continental började massproducera radialdäck första gången år 1960. Ett genombrott och viktigt steg i vår historia. Vi introducerar i samband med detta bokstaven "R" som beteckning för däcket. Detta "R" blir sedan standarden för radialdäck för däcktillverkare över hela världen

1955

Continental blir det första företaget i Tyskland som tillverkar slanglösa däck till personbilar och kan ta hänsyn till fordonstillverkarnas önskemål. De här däcken är mycket mer tillförlitliga än traditionella däck.

Contintental historia -Slanglösa däck för personbilar

1952

1952 är året då Continental introducerar de allra första däcken i Europa speciellt utvecklade för vinter- och isförhållanden, М+S (Mud and Snow). Beteckningen är inte bara en del av vår historia, utan lever vidare än idag.

1951–1955

Continental upprepar sina succéer på racingbanorna under åren 1951–1955. Succéerna liknar de som ägde rum innan kriget och genomförs i nära samarbete med Daimler-Benz och Porsche. Förare som Stirling Moss, Karl Kling och Juan Manuel Fangio vann franska, brittiska, nederländska och italienska Grand Prix i bilar utrustade med high-speed Continental däck. 

1945

Vid krigsslutet 1945 ger brittiska militärregeringen tillstånd till fabrikerna i Hannover att återuppta sin produktion. Ett avgörande historiskt beslut som får stor betydelse för Continentals fortsatta utveckling.

Continental under andra världskriget

1939–1945

Efter andra världskrigets utbrott 1939, regleras däck- och gummiproduktionen hårt. Det görs för att kunna tillgodose militärens behov av lastbils- och flygplansdäck samt för att tillverka kläder, skor och andra förnödenheter. I likhet med många andra tyska företag under den här tiden använder Continental tvångsarbetare som tillhandahålls av det så kallade Tredje riket. Den här skamfyllda tiden är något som ångras djupt och som har undersökts i en historisk studie som publicerades under 2020.

Contintental historia: uppfinnande pionjärer (1901–1930)

1928

Continental tillverkar Europas första pneumatiska jordbruksdäck. Det här är en historisk milstolpe.

Europas första jordbruksdäck.

1926

Kimrök börjar användas i däcktillverkning. Det används som ett förstärkande fyllnadsmaterial för att ge däcket mer motståndskraft mot slitage och åldring – samt för att ge däcket dess karakteristiska färg.

1921

Continental lanserar som första företag i Tyskland corddäcket. Cordfibermaterial är smidigare, vilket innebär en väsentlig förbättring från det tidigare använda rutvävda och stela linnematerialet. Det här är ett stort framsteg i Contintentals historia och för den fortsatta däckutvecklingen.

1909

Flygpionjären Louis Blériot skapar historia genom att 1909 vara den första att flyga över Engelska kanalen. Planets vingar och flygplanskropp täcks av Continental Aeroplan material.

Continental historia- Flygpionjären Louis Blériot flyger över Engelska kanalen

1908

Continental uppfinner den löstagbara fälgen för bilar. Det är en historiskt viktig uppfinning som kommer att spara både tid och ansträngning vid däckbyte.

1901

25 mars 1901 utrustas den första Mercedesen med Continental pneumatiska däck. Bilen blir en sensationell vinnare i racingtävlingen Nice-Salon-Nice. Vinsten uppnås genom att bilen kör den 414 kilometer långa sträckan på 6 timmar, 45 minuter och 48 sekunder. 

Contintental historia - Mercedes med Continental pneumatiska däck

Continental historia – optimism (1871–1900)

1892

År 1892 nås en viktig milstolpe i Contintentals historia. Då blir Continental det första tyska företaget som tillverkar pneumatiska cykeldäck.

1875

1875 sker något i Continentals historia som vi kan se än idag. Det här är året då bilden på en stegrande häst introduceras på våra produkter. Bilden på hästen är inspirerad av Hannovers stadsvapen och kommer att formellt att bli Continentals varumärke från år 1882. 

1871

Den 8 oktober 1871 inträffar det allra mest avgörande för Contintentals hela historia. Det är då företaget Continental Kautschuk & Guttaperka grundas i Hannover – ett och ett halvt decennium innan den allra första bilen tillverkas. På den här tiden innehåller leveranserna från huvudfabriken på Vahrenwaldervägen textiler med gummiskikt för regnrockar, varmvattenflaskor samt solida däck för cyklar och vagnar.

Valet av Hannover som etableringsort är noga genomtänkt. I början av 1800-talet är staden ett blomstrande industricentrum med tillverkningsindustrier, väverier, textilfabriker och till och med lyxiga chokladfabriker. Hannover har sedan 1843 förbindelser till övriga Tyskland genom en direkt järnvägslinje.

Continental historia – Kautschuk & Guttaperka grundas i Hannover 1871

Historisk höjdpunkt: Continentals logga

Contintentals stegrande häst är ett av bilindustrins mest välbekanta varumärken och symboliserar styrka, smidighet och uthållighet. Varumärket har sett ut på många olika sätt genom åren. Men hur och varför blev symbolen synonym med Continental däck?

Att den första bilden på hästen dök upp var tack vare en veterinär som hette Hartmann. Han uppfann en typ av hästsko som var tillverkad av ett mjukt gummimaterial, vilket gjorde att hästen inte halkade på isiga underlag. Hartmann hade produktens patent medan Continental stod för produktion och distribution av produkten. Alla hästskor som tillverkades hade en bild på den stegrande hästen.

Men hästens egentliga betydelse härstammar ursprungligen från företagets rötter i Hannover, Tyskland. Där var tävlingsfullblodet (med samma namn som staden) en traditionell symbol i hela regionen. Första gången symbolen syntes var på 1300-talet, då den dök upp i vapenskölden för hertigdömet Brunswick-Lüneburg. Än idag används symbolen i den tyska delstaden Niedersachsen.

Continentals historia – och framtid

Mobilitetens framtid är grön, koldioxidneutral och med minsta möjliga avfall. Vi på Continental har satt upp ambitiösa hållbarhetsmål och tar ständigt konkreta och kraftfulla steg för att nå våra mål om hållbar utveckling inom däck.

Continentals GreenConcept-däck är en av alla spännande innovationer som visar att Continental är i framkant och skapar trender. Vi hjälper till att driva förändring mot en mer hållbar framtid.

Continental historia – framtidsspaning trender och hållbar utveckling

PÅ IAA Mobility 2021 visar ContiGreenConcept en mängd olika element som tagits fram för att minska däckets miljöavtryck. Vissa av dem har varit banbrytande och används redan idag, medan andra fortfarande befinner sig i utvecklings- eller testfasen.

GreenConcept tillverkas av förnybara råvaror som naturgummi från maskrosor, silikat från aska från risskal samt olika vegetabiliska oljor och hartser. GreenConcept innehåller också en hög andel återvunnet material, där allt från PET-flaskor till gummi återanvänds för produktionen av däck. Varje aspekt av däckets design är optimerad, vilket gör det upp till 40 % lättare än dagens standarddäck. Däckets slitbana kan förnyas och den är utrustad med smarta sensorer som gör körningen säkrare, bekvämare och mer effektiv.

Relaterat innehåll

Upptäck produktsortimentet

hos Continental Däck