När du är redo att kassera dina gamla däck är det korrekta och ansvarsfulla tillvägagångssättet att återvinna dem. Många däckhandlare återvinner gärna dina skrotdäck åt dig när du köper ett nytt set. Om däckåterförsäljaren inte erbjuder ett däckåtervinningssystem, är nästa alternativ att kontakta ett certifierat avfallshanterings- och avfallshanteringsföretag. De kommer att ha en särskild anläggning för att säkerställa korrekt kassering av dina gamla däck på rätt sätt.
Faktum är att Continental har ett dotterbolag i Tyskland som gör just det. Reifen-Entsorgungsgesellschaft mbH (REG) har varit i drift sedan 1992. Med REG har Continental utmärkelsen att vara den första däcktillverkaren i Tyskland som tar ansvar för bortskaffandet av sina produkter.
Tjänsterna som tillhandahålls av REG uppskattas högt av industrigummibearbetningsföretag, plus många specialiserade däckhandelskedjor, bilhandlare, verkstäder, samhällen och privatpersoner.
Observera att bruket att dumpa gamla däck på deponier är förbjudet i EU och på andra håll. På en soptipp kan däck ta upp en betydande mängd utrymme. Om de fångar in metangaser finns det också en risk att de blir flytande och stiger till ytan. Denna åtgärd kan spränga deponin, vilket leder till spridning av föroreningar från förorenande yt- och grundvatten.
Visste du att cementindustrin ger ett betydande bidrag till återvinningen av skrotade däck? Tack vare deras höga energiinnehåll omvandlas avfallet till däckdrivet bränsle för ugnar i cementtillverkningsprocessen. På andra håll kan stålet och kiseldioxiden i däcken även användas som sekundära råvaror.
Material från strimlade däck får också ett andra liv som produkter som härrör från däck. Stål- och textilkomponenterna utvinns och återvinns separat under rivningsprocessen. Därefter går det rena gummigranulatet till tillverkning av paneler för att ge byggnader skydd, som isolering och tätning. Och som finpartikelgranulat blir det elastiskt fyllmaterial på idrottsplatser med konstgräs.
Ännu finare material som gummipulver kan användas vid byggande av vägar, till exempel som ett asfaltlager som kan absorbera buller.
