You are currently on our Thailand (Thai) website. You can also switch to one of our many other locations worldwide.
All locations
Two little children asleep in the car as seen from the rear vanity mirror
เสียงยางเป็นส่วนที่ดังที่สุดของการเดินทางด้วยรถยนต์

เว้นแต่มันจะไม่ใช่อีกต่อไป

ContiSilent™ ช่วยลดเสียงรบกวนจากท้องถนน คุณจึงเพลิดเพลินกับการขับขี่ได้ทุกเส้นทาง

ที่ Continental เราเชื่อว่าการขับขี่คือความผ่อนคลาย ปราศจากเสียงรบกวนมากเกินไป เมื่อคุณเข้าไปในรถ คาดเข็มขัดนิรภัยและสตาร์ทเครื่องยนต์ เสียงจากท้องถนนจะหายไปพร้อมกับโลกภายนอก พร้อมกับที่คุณจะเป็นผู้ควบคุมเสียงรอบตัวคุณ

และแน่นอน ในการขับขี่ มีอะไรดีๆ ให้รับฟังมากกว่าเสียงยาง ไม่ว่าจะเป็นเสียงลูก ๆ ของคุณหัวเราะที่เบาะหลัง คู่ของคุณร้องเพลงผิดคีย์ หรือความเงียบสงบ

เพื่อช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับช่วงเวลาเล็กๆ เหล่านี้ เราจึงสร้าง ContiSilent™ เทคโนโลยียางที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของเราช่วยลดส่วนประกอบของเสียงล้อที่น่ารำคาญเป็นพิเศษได้ถึง 9 dB(A) คุณจึงสามารถเพลิดเพลินกับเสียงอื่นๆที่ไม่ใช่เสียงยางอีกต่อไป

เปรียบเทียบค่าระดับเสียงต่างๆ

เสียงจากถนนสามารถรบกวนการเดินทางที่สงบสุขได้ เว้นแต่จะไม่สามารถอีกต่อไป

9 เดซิเบล! – นั่นคือระดับที่ ContiSilent™ สามารถลดเสียงยางที่น่ารำคาญภายในรถได้

ด้วยตัวดูดซับยางด้านในทำจากโพลียูรีเทนโฟมติดอยู่กับพื้นผิวด้านในของดอกยางเพื่อกันกระแทกกับพื้นถนน มันป้องกันการสั่นสะเทือนของยางไม่ให้ส่งผ่านล้อเข้าสู่ภายในรถ

และเนื่องจากโฟม ContiSilent™ ถูกยึดติดกับขอบยางหลังจากกระบวนการผลิตยางล้อ และเข้ากันได้กับขอบล้อที่มีจำหน่ายทั่วไป เทคโนโลยีนี้จึงไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการขับขี่ ระยะทาง การบรรทุก หรือความเร็วของรถคุณ ไม่ต้องพูดถึงว่ามันแข็งแรงและคงรูปได้ไม่ว่าอุณหภูมิจะอยู่ที่ใด 

เพราะยางนั้นเหมือนกันทุกเส้น เว้นแต่ว่าจะไม่ใช่

ปัจจุบันนี้มีเทคโนโลยีของยางมากมาย ตั้งแต่ความกว้าง ส่วนประกอบของยาง ไปจนถึงรูปทรงบล็อกดอกยาง ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนจากพื้นถนน

ContiSilent™ นำคุณสมบัติที่มีอยู่ทั้งหมดมาใช้ โดยการปรับลดเสียงให้น้อยที่สุด พร้อมเพิ่มการป้องกันเสียงอีกชั้น เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบขึ้น 

คำถามที่พบบ่อย (FAQs)

เทคโนโลยี ContiSilent™ ทำงานอย่างไร?
โฟมโพลียูรีเทนชั้นพิเศษถูกผูกไว้กับพื้นผิวด้านในของดอกยาง เพื่อดูดซับเสียงจากโพรงยางและป้องกันการส่งผ่านจากตัวถัง กล่าวอีกนัยหนึ่งคือป้องกันการสั่นสะเทือนไม่ให้ถ่ายโอนจากยางไปยังล้อ เพลา และห้องโดยสาร ช่วยลดเสียงรบกวนจากถนนภายในรถ

ระดับเสียง 9 dB (A) สร้างความต่างได้แค่ไหน?
หูของคนเรารับรู้ว่าทุกๆ 10 เดซิเบลของเสียงที่ลดลงนั้นเท่ากับเสียงที่ได้ยินลดลงครึ่งหนึ่ง ตัวอย่างเช่น การสนทนาปกติจะมีเสียงประมาณ 60 เดซิเบล และเสียงตะโกน 70 เดซิเบล การให้น้ำหนัก 'A' หมายถึงช่วงของเสียงที่เกี่ยวข้องกับเสียงรบกวนจากสิ่งแวดล้อมและเสียงอุตสาหกรรมในระดับล่าง ซึ่งหมายความว่าการลดเสียงรบกวนลง 9 dB(A) ในส่วนประกอบของเสียงกลิ้งซึ่งถือว่าน่ารำคาญเป็นพิเศษภายในรถ จะสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบขึ้นมาก อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าระดับการลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ ความเร็ว และพื้นผิวถนน

เทคโนโลยีนี้จะส่งผลต่อประสิทธิภาพอื่นๆหรือไม่?

ไม่ส่งผลกระทบใดๆ เนื่องจากส่วนประกอบอื่นๆ ของยางยังคงเหมือนเดิม จึงไม่มีความแตกต่างกันในแง่ของคุณสมบัติด้านสมรรถนะ เช่น การเบรก การควบคุมรถ ระยะไมล์ น้ำหนักบรรทุก ความสามารถด้านความเร็ว หรือสมรรถนะบนพื้นเปียก จะมีความต่างแค่การดูดซับเสียงจากถนนเท่านั้น

ฉันจะหายางที่มีเทคโนโลยี ContiSilent™ ได้อย่างไร?
 ContiSilent™ ได้ถูกติดตั้งในระหว่างการผลิต ได้รับการพัฒนาสำหรับยางรถเก๋งและสามารถใช้กับขอบล้อมาตรฐานได้ทั้งหมด การติดตั้ง เปลี่ยน และใช้งานเหมือนกับยางอุปกรณ์มาตรฐานทั่วไป คุณสามารถค้นหารุ่นที่มีทั้งหมดบนเว็บไซต์ของเราหรือเลือกจากตัวเลือกด้านล่าง

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

ดาวน์โหลดข้อมูลเพิ่มเติม

ContiSilent โบร์ชัวร์

ContiSilent โบร์ชัวร์

pdf 273 KB

พบกับประเภท

ของยางคอนติเนนทอล