Continental มีประวัติแห่งความสำเร็จย้อนไปถึงปี 1871 เมื่อบริษัทก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในเมือง Hanover ประเทศเยอรมนี และเมื่อใดก็ตามที่ผู้คนพยายามเปลี่ยนแนวคิดเรื่องการเดินทางให้เป็นจริง เราก็พร้อมที่จะสนับสนุนพวกเขา ในทุกยุคของประวัติศาสตร์ของเราด้วยเทคโนโลยี ระบบ และโซลูชันการบริการที่ทันสมัย ทำให้การขับเคลื่อนและการขนส่งปลอดภัยขึ้น ยั่งยืนขึ้น สะดวกขึ้น ปรับแต่งได้มากขึ้น และราคาเอื้อมถึงได้ง่ายขึ้น
และนี่คือบทสรุปของช่วงสำคัญๆ ใน 150 ปีแห่งนวัตกรรมและความก้าวหน้า – และภาพรวมที่น่าสนใจในอนาคต
Continental มีเป้าหมายในการเป็นบริษัทยางรถยนต์ที่มีความ ก้าวหน้า มากที่สุดในโลก ด้วย Conti GreenConcept ที่ช่วยตอกย้ำความมุ่งมั่นของเราในการเป็นผู้นำในด้านความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมภายในปี 2030
การทดลองที่ "Taraxagum Lab" ได้ทำการวิจัยที่ก้าวล้ำเกี่ยวกับการเพาะปลูกและการแปรรูปดอกแดนดิไลออนจากรัสเซียเพื่อเป็นแหล่งวัตถุดิบทางเลือกสำหรับผลิตยาง นี่ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญในการผลิตยางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ContiConnect ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการตรวจสอบยางแบบดิจิทัลของ Continental ช่วยให้กลุ่มยานยนต์เชิงพาณิชย์มีประสิทธิภาพมากขึ้น และได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ปลอดภัยต่อผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และสินค้าของคุณ
ContiLifeCycle เทคโนโลยีการรีไซเคิลยางและการหล่อดอกยางของยางบรรทุกซึ่งเป็นอีกหนึ่งในวิธีมอบความยั่งยืน พร้อมช่วยช่วยยืดอายุการใช้งานของยางในขณะที่ลดต้นทุนให้กับธุรกิจของคุณ
Continental กลายเป็น หนึ่งในห้าซัพพลายเออร์ชั้นนำ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
ContiSportContact 2 Vmax ยางสำหรับถนนเส้นแรกของโลกที่ได้รับการอนุมัติให้ใช้ความเร็วได้สูงสุด 360 กม./ชม. ได้รับการเผยโฉมและได้รับการยอมรับจาก Guinness World Records ว่าเป็นยางสำหรับถนนที่ถูกกฎหมายที่เร็วที่สุดในโลก
ContiEcoContact พิสูจน์ให้เห็นว่าความยั่งยืนไม่จำเป็นต้องหมายถึงการลดประสิทธิภาพหรือความปลอดภัย การเพิ่มประสิทธิภาพการลดแรงต้านการหมุนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เพิ่มระยะทางใช้งาน ช่วยให้ยางมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และทิ้งเศษยางบนพื้นถนนน้อยลง
ยุคทองของการขนส่งและการสัญจรเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดศิลปะแขนงใหม่: โฆษณา หอจดหมายเหตุของ Continental จัดเก็บคอลเลคชันโปสเตอร์ทาสีที่น่าทึ่งซึ่งไม่เพียงสะท้อนถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา แต่ยังรวมถึงแรงบันดาลใจของลูกค้าของเราด้วย
ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการแสดง ความปลอดภัย หรือแค่ความเย้ายวนใจของการเดินทางไปยังสถานที่แปลกใหม่ มีอะไรมากมายให้คุณได้ลิ้มลองในภาพรวมที่มีสีสันของประวัติศาสตร์ทางวัฒนธรรมเหล่านี้
Continental Tire North America, Inc. ถือกำเนิดขึ้น
Continental เข้าซื้อกิจการยางล้อของ Uniroyal ในยุโรปเพื่อขยายตลาดในยุโรป หกปีต่อมา กิจการยางของบริษัท Semperit ของออสเตรียก็ได้ถูกซื้อเช่นกัน
ยางฤดูหนาว ContiContact แบบไร้โซ่ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนได้อย่างมากในสภาพอากาศที่เลวร้าย
เปิดศูนย์ทดสอบยาง Contidrom ศูนย์ทดสอบเฉพาะแห่งนี้ช่วยให้เรามีวิทยาการที่ล้ำหน้าสำหรับการพัฒนาที่ไม่หยุดนิ่งของการผลิตรถยนต์ทั่วโลก
ในปี 1968 รถยนต์ไร้คนขับคันแรกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้เข้าสู่สนามแข่งที่ศูนย์ทดสอบ Contidrom ของเรา สร้างความประหลาดใจให้กับสื่อมวลชนและสาธารณชน เป้าหมายของโครงการที่มีวิสัยทัศน์นี้คือการกำหนดวิธีการทดสอบยางอย่างแม่นยำโดยใช้วิธีการทางวิทยาศาสตร์ภายใต้เงื่อนไขที่ตั้งโปรแกรมไว้ ในทางหนึ่ง วิศวกรของ Continental กำลังปูทางสู่อนาคตของการขับขี่อัตโนมัติ
ปัจจุบัน Continental ยังคงพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อรองรับการขับขี่อัตโนมัติ ขณะนี้การดำเนินงานบนเส้นทางทดสอบแบบปิดคือ CUbE – “Continental Urban Mobility Experience” – ซึ่งสามารถเปิดใช้งานโดยแอพสมาร์ทโฟนเพื่อส่งผู้โดยสารอย่างปลอดภัยไปยังปลายทางที่พวกเขาเลือก ที่อื่น นักวิจัยสำรวจศักยภาพของการเดินทางบนทางหลวงอัตโนมัติและการนำทางอัตโนมัติในโรงจอดรถ
แน่นอนว่า Continental ยังได้พัฒนายางอัจฉริยะสำหรับยานยนต์อัจฉริยะรุ่นใหม่นี้อีกด้วย รถต้นแบบ Continental C.A.R.E™ มีเซ็นเซอร์ที่ติดตามแรงดันลมยาง อุณหภูมิ และเตือนความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น ขอบล้อมีปั๊มลมที่สามารถปรับแรงดันลมยางได้ในขณะขับขี่
Continental เริ่มผลิตยางเรเดียล เป็นครั้งแรก และได้กำหนดมาตรฐานตัวอักษร “R” สำหรับยางเหล่านี้ ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นมาตรฐานทั่วโลก
Continental เป็นบริษัทเยอรมันแห่งแรกที่เริ่มผลิตยางแบบไม่มียางในสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งมีคุณภาพที่เหนือกว่ามากเมื่อเทียบกับยางแบบดั้งเดิม
Continental นำเสนอยางรถยนต์ครั้งแรกในยุโรปที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับฤดูหนาวและสภาพอากาศหนาวเย็น M+S (โคลนและหิมะ)
ด้วยการทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Daimler-Benz และ Porsche ยาง Continental ตอกย้ำความสำเร็จก่อนสงครามในสนามแข่งด้วยยาง Continental สำหรับความเร็วสูง
เมื่อสงครามสิ้นสุดลง รัฐบาลทหารของอังกฤษอนุญาตให้โรงงานในฮันโนเวอร์กลับมาดำเนินการผลิตได้
หลังการปะทุของสงครามโลกครั้งที่ 2 ผลผลิตยางล้อและยางล้อได้รับการควบคุมอย่างใกล้ชิดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางทหารสำหรับยางล้อรถบรรทุกและเครื่องบิน และการผลิตเสื้อผ้า รองเท้า และวัสดุสิ้นเปลืองอื่นๆ เช่นเดียวกับการดำเนินการทางอุตสาหกรรมหลายแห่งในเยอรมนีในขณะนั้น Continental ใช้แรงงานบังคับที่จัดหาโดยสิ่งที่เรียกว่า "อาณาจักรไรช์ที่สาม" เหตุการณ์ที่น่าละอายนี้รู้สึกเสียใจอย่างสุดซึ้งและได้รับการตรวจสอบในการศึกษาทางประวัติศาสตร์ที่ตีพิมพ์ในปี 2020
Continental ผลิตยางล้อเพื่อการเกษตรแบบเติมลมเป็นรายแรกของยุโรป
Carbon Black ถูกนำมาใช้ในการผลิตยางรถยนต์ เป็นสารเสริมแรงเพื่อให้ยางมีความทนทานต่อการสึกหรอและอายุมากขึ้น – และยังมอบสีสันที่โดดเด่น
Continental เป็นบริษัทเยอรมันแห่งแรกที่เปิดตัวยางแบบมีโครงยาง ซึ่งแสดงถึงการยกระดับที่สำคัญ เพิ่มความแข็งแรงของยางได้มากขึ้นอีกระดับ
นักบินผู้บุกเบิก Louis Blériot สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการบินข้ามช่องแคบอังกฤษเป็นครั้งแรก วัสดุของ Continental Aeroplan ถูกเลือกให้ใช้ห่อหุ้มปีกและลำตัวของเครื่องบินของเขา
Continental คิดค้นขอบล้อแบบถอดได้สำหรับรถซีดานเพื่อช่วยประหยัดเวลาและแรงในการเปลี่ยนยาง
เมื่อวันที่ 25 มีนาคม Mercedes คันแรกได้รับการติดตั้งยางแบบเติมลมของ Continental และยังสามารถคว้าชัยในการแข่งขันรถ Nice-Salon-Nice ระยะทาง 414 กิโลเมตร ในเวลา 6 ชั่วโมง 45 นาที 48 วินาที
Continental กลายเป็นบริษัทเยอรมันแห่งแรกที่ผลิตยางแบบเติมลมสำหรับจักรยาน
ภาพของม้าพยศปรากฏครั้งแรกบนผลิตภัณฑ์ของ Continental และถูกนำมาใช้เป็นเครื่องหมายการค้าของบริษัทอย่างเป็นทางการในปี 1882
เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม บริษัท Continental Caoutchouc & Gutta-Percha ก่อตั้งขึ้นในเมือง Hanover หนึ่งทศวรรษครึ่งก่อนที่จะมีการผลิตรถยนต์คันแรก ผลผลิตประกอบด้วยผ้ายางสำหรับเสื้อกันฝน กระติกน้ำร้อน และยางตันสำหรับจักรยานและรถม้า ที่เมือง Hanover นี้ถือเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่พลุกพล่านด้วยโรงงานวิศวกรรม โรงงานทอผ้า หรือแม้แต่ร้านช็อกโกแลตสุดหรู
ย้อนกลับไปในปี 1843 เมืองนี้เชื่อมต่อกับส่วนอื่นๆ ของเยอรมนีด้วยทางรถไฟสายตรง
ม้าพยศเป็นหนึ่งในเครื่องหมายการค้าที่คุ้นเคยมากที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่ง ความว่องไว และความอดทน โดยเราได้ปรับเปลี่ยนโลโก้หลายรูปแบบในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ทำไมมันถึงมีความหมายเหมือนกันกับ Continental Tyres ได้อย่างไรและทำไม?
การปรากฏตัวครั้งแรกของม้าต้องขอบคุณสัตวแพทย์ชื่อ Hartmann ผู้คิดค้น "แผ่นกันกระแทกกีบ" ที่ทำจากยางแบบนิ่ม ซึ่งออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ม้าลื่นไถลบนพื้นน้ำแข็ง เขาถือสิทธิบัตรนี้ ในขณะที่ Continental ผลิตและจัดจำหน่าย
แต่ความสำคัญที่กว้างขึ้นของม้าเกิดจากรากฐานของบริษัทในเมืองฮันโนเวอร์ ประเทศเยอรมนี ม้าแข่งพันธุ์ดีได้ปรากฏครั้งแรกบนตราแผ่นดินของ Dukes of Brunswick-Lüneburg ในศตวรรษที่ 14 และยังคงใช้อยู่ในปัจจุบันในรัฐ Lower Saxony ของเยอรมัน
อนาคตของการเดินทางคือสีเขียว ค่าคาร์บอนที่เป็นกลาง และการสร้างของเสียที่น้อยลง Continental ก้าวล้ำนำหน้าอย่างเสมอ โดยเราตั้งเป้าหมายด้านความยั่งยืนที่ท้าทาย และกำลังดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรมเพื่อไปให้ถึงเป้าหมายดังกล่าว ยาง Continental GreenConcept เป็นศูนย์รวมของนวัตกรรมที่น่าตื่นเต้นทั้งหมดที่ขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงนี้
เริ่มเปิดตัวครั้งแรกที่งาน IAA Mobility 2021 การผสมผสานองค์ประกอบมากมายที่ออกแบบมาเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของยาง โดย Continental ได้ถูกนำมาใช้ในผลิตภัณฑ์ปัจจุบันแล้ว ในขณะที่บางส่วนยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาหรือทดสอบ นวัตกรรม GreenConcept นี้ล้วนผลิตจากวัตถุดิบหมุนเวียน เช่น ยางธรรมชาติจากดอกแดนดิไลออน ซิลิเกตจากขี้เถ้าแกลบ ตลอดจนน้ำมันพืชและเรซิน นอกจากนี้ยังมีการใช้วัสดุรีไซเคิลในสัดส่วนที่สูง นำทุกอย่างกลับมาใช้ใหม่ตั้งแต่ขวด PET ไปจนถึงยางจากยางรถยนต์ที่สึกหรอ เพื่อลดปริมาณวัตถุดิบบริสุทธิ์ที่จำเป็นสำหรับการผลิตยางรถยนต์ ทุกแง่มุมของการออกแบบยางได้รับการปรับปรุง ทำให้มีน้ำหนักเบากว่ายางมาตรฐานในปัจจุบันถึง 40% ผสานกับการติดตั้งเซ็นเซอร์อัจฉริยะซึ่งจะทำให้การขับขี่ปลอดภัยขึ้น สะดวกสบายขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้น