Dane techniczne

Nowa technologia Conti InterLock to jeszcze pomocniejsze połączenie składników mieszanki i mniejsze tarcia wewnątrz konstrukcji opony.

Mniejsze tarcie to niższe opory toczenia, zużycie paliwa i mniejsza emisja CO2.

  • Innowacyjny skład mieszanki Conti InterLock daje nieosiągalną dotąd równowagę między przebiegiem opony a jej oporem toczenia na drogach regionalnych.

  • Nowy materiał wypełniacza to optymalne połączenie polimerów w mieszance gumy.

  • Nowa technologia polimerów o lepszych właściwościach wiążących pozwala skuteczniej łączyć się z materiałami wypełniającymi.

Nie zmienia się sprawnie działającego mechanizmu. Dlatego zastosowaliśmy rzeźbę bieżnika znaną ze sprawdzonej opony Conti Hybrid HD3. Conti Hybrid HD3 zapewnia najlepsze osiągi na pagórkowatych, krętych drogach. Dzięki nowej formule mieszanki, zoptymalizowanej pod kątem oporów toczenia, bieżnik jest taki sam, ale jednak inny.

Bieżnik zapewnia:

  • Doskonałe własności jezdne, przyczepność i przebieg na drogach regionalnych
  • Wolniejsze zużycie i większy przebieg (blokowa konstrukcja i mniejsza powierzchnia styku z podłożem)
  • Mniejsze odkształcenia (solidny, pełny wzór bieżnika)
  • Lepszą trakcję, większą stabilność i trwałość (więcej krawędzi chwytających i lamele 3D)

Do pobrania

Informacje produktowe

Informacje produktowe

pdf 4 MB



Masz pytania?

Skontaktuj się z nami

Chętnie odpowiemy na wszystkie Twoje pytania i wesprzemy Cię naszą wiedzą o oponach.