“Costumávamos ter tratores de semirreboques com sistemas de monitorização da pressão dos pneus montados de origem,” informa Peter Eggers. Contudo, estes sistemas permitem que o motorista facilmente desligue mensagens de erro. “Tivemos veículos que regressavam com reboques nos quais o pneu dianteiro da esquerda circulava com uma pressão de cinco bar e o pneu traseiro da direita estava com sete bar, o que sem dúvida representava uma experiência interessantíssima!” No início de 2019, Eggers investiu cerca de 60 000 euros no equipamento dos seus reboques com o ContiConnect. O resultado foi que o número de furos em circulação registado pela empresa anualmente diminuiu em dois terços e, em consequência disto, o serviço prestado aos clientes melhorou significativamente. A vida útil dos pneus aumentou 20% e a manutenção da pressão correta dos pneus provocou uma redução do consumo médio de combustível de 0,5 litros aos 100 quilómetros. “Poupo cerca de 500 litros de combustível por veículo ao longo do ano,” esclarece Eggers.
Peter Eggers, Diretor-geral
Na qualidade de empresa alimentar certificada, transportamos alimentos e rações para animais por toda a Alemanha e globalmente na Europa,” refere Eggers. “O maior volume é açúcar para bebidas, para chocolate e para a indústria de produtos cozinhados de longa duração.” Estes clientes dependem em absoluto de um fornecimento contínuo de matérias-primas; não podem aceitar atrasos. “A capacidade de reduzir as taxas de danos nos pneus foi, por conseguinte, uma consideração fundamental na minha decisão de investir no ContiConnect.” Agora que estamos no terceiro ano da utilização do sistema de monitorização dos pneus, o impacto deste é claro. A empresa já recuperou o investimento no segundo ano de utilização do sistema. “Os furos em circulação e, por conseguinte, as reparações a cargo de terceiros diminuíram significativamente,” acrescenta Eggers. “O sistema permitiu-nos melhorar ainda mais a segurança das nossas entregas, além de que poupamos combustível e conseguimos manter os pneus nos veículos durante mais tempo. Por isso, entendo que este investimento foi vantajoso para ambas as partes.”
Há mais de 60 anos que a Eggers Spedition GmbH utiliza camiões-silo e camiões-cisterna para transportar as mercadorias até ao seu destino em segurança e rapidamente. Quelle (Fonte): Eggers
A utilização do ContiConnect permite à Eggers manter sob vigilância a pressão dos pneus dos seus veículos. Significa que se um pneu se desviar dos valores alvo, como muitas vezes sucede com os danos de um furo, a perda gradual de pressão ou pneus colados, o gestor da frota pode reagir rapidamente. O motorista pode ser contactado e é marcada uma visita à oficina. Desta forma, todos os pneus dos 720 reboques da frota da Eggers são devidamente monitorizados dia após dia, e podem contribuir para que a carga dos veículos chegue ao seu destino em segurança e a horas.
