Predstavte si, že otvoríte auto smartfónom, nastúpite a pozriete sa cez čelné sklo, ktoré sa automaticky prispôsobí poveternostným podmienkam vonku. Počas jazdy vozidlo mení svoju trasu na základe inteligentnej siete vodičov, aby sa vyhlo dopravným zápcham. Počas jazdy dostávate upozornenia na cyklistov v okolí, mokré úseky ciest alebo iné prekážky. Ak vybočíte z jazdného pruhu, vozidlo sa automaticky prispôsobí. Dostanete aj upozornenia na nízky tlak v pneumatikách a ďalšie informácie o údržbe. Po príchode do práce vystúpte a vozidlo automaticky zaparkuje na voľné parkovacie miesto.
Budúcnosť je skutočne tu a teraz.
Automobily budúcnosti budú softvérovo riadené, prepojené so smartfónmi, satelitnými sieťami a kompatibilné s cloudom, schopné analyzovať a učiť sa z dát a komunikovať s vodičmi a inými automobilmi. Ide o to, že budúcnosť je vlastne tu a teraz. Niektoré dnes vyrábané autá sú vybavené viac ako 50 funkciami konektivity. Takáto konektivita umožňuje vozidlám informovať vodičov o podmienkach na cestách a v premávke, čím sa znižuje riziko dopravných nehôd, ako aj poskytovať intuitívnejší prístup k informačno-zábavným systémom alebo slobodu ovládať vozidlo zvonku. V konečnom dôsledku sa tak výrazne zvýši bezpečnosť, komfort a pohodlie jazdy nielen pre vodičov, ale aj pre chodcov.
Telematika je ústrednou témou v oblasti automobilovej konektivity, pretože zahŕňa prenos údajov v reálnom čase na veľké vzdialenosti. Telematika pozostáva z hardvéru a softvéru, ktoré zahŕňajú určitý typ mobilnej komunikácie, čím sa vozidlá v podstate menia na informačné stanice. Inteligentný anténový modul spoločnosti Continental, rozhranie medzi vozidlom a vonkajším svetom, využíva telematiku, ktorá umožňuje vozidlu prijímať a zdieľať informácie s infraštruktúrou, inými vozidlami, smartfónmi, mobilnými sieťami, satelitnou navigáciou a rádiovým vysielaním. V podstate umožňuje vozidlu inteligentne rozpoznávať okolie, komunikovať s ľuďmi a ostatnými vozidlami v reálnom čase, predvídať problémy a konať tak, aby sa vyhlo potenciálnym hrozbám.
Komunikácia medzi vozidlami (v2v) zahŕňa zdieľanie údajov o rýchlosti a stave vozovky medzi vozidlami, čím sa vytvára ad-hoc sieť medzi vozidlami bez servera. Jedno vozidlo môže napríklad priamo komunikovať s iným vozidlom o čiernom ľade na ceste takmer v reálnom čase. Na druhej strane komunikácia medzi vozidlom a infraštruktúrou (V2I) využíva systémy počítačového videnia, ako sú inteligentné predné kamery, ktoré zisťujú dopravné značky alebo prekážky, vyhodnocujú ich a následne poskytujú vodičovi varovania. Tieto technológie sa však už navzájom nevylučujú - neustále pracujú paralelne, aby umožnili komunikáciu V2X.
Inteligentný algoritmus spracovania obrazu spoločnosti Continental rekonštruuje obraz pod vozidlom a spája ho s okolitým pohľadom, ktorý poskytujú satelity a radary, aby poskytol skutočne komplexný pohľad okolo vozidla. Ak systém zistí, že v blízkosti vozidla sa nachádza iný účastník cestnej premávky, automaticky spustí núdzové brzdenie, aby sa zabránilo kolízii. Pohľad z vtáčej perspektívy poskytovaný satelitmi by mohol autám budúcnosti umožniť identifikovať motocyklistu, ktorý sa rýchlo blíži zozadu, a systém by mohol vodiča varovať alebo dokonca zabrániť vozidlu zmeniť jazdný pruh podľa plánu. Budúce funkcie by dokonca mohli merať mozgovú aktivitu vodiča, predvídať a predvídať jeho správanie a zabrániť mu v nebezpečných jazdných praktikách.
Podobná technológia využíva " inteligentný systém swarm" a kamerové systémy na klasifikáciu stavu vozovky a vytvorenie dynamického grafu trenia, ktorý predpovedá, ako dobre budú pneumatiky vozidla priľnavé k vozovke. Systém eHorizon spoločnosti Continental využíva túto technológiu na detekciu meniacich sa rýchlostných obmedzení, topológie, značenia jazdných pruhov alebo klzkých úsekov na ceste. Dokáže interpretovať stav celej trasy, upozorniť vás na mýto v meste a odovzdať tieto informácie ostatným vozidlám, ktoré sa pohybujú po trase.
Jednou z obzvlášť dôležitých aplikácií komunikačnej technológie V2X je zvýšenie bezpečnosti cyklistov a chodcov na cestách. Podľa globálnej správy WHO o stave cestnej premávky zomrelo v roku 2018 1,35 milióna ľudí, z toho približne štvrtina boli chodci alebo cyklisti. Cieľom projektu Vision Zero spoločnosti Continental je využiť túto sofistikovanú technológiu na dosiahnutie nulového počtu úmrtí, zranení a nehôd na našich cestách. Prevencia nehôd je jedným z hlavných bodov zvýšenej konektivity v automobiloch a inžinieri na tejto vízii pracujú každý deň. Digitálny štít spoločnosti Continental umožňuje, aby smartfón používateľa hostil softvérovú aplikáciu, ktorá môže odosielať polohu, smer a rýchlosť jednotlivca na server. Tieto údaje sa prenášajú do okolitých vozidiel, a ak cesty naznačujú riziko, napríklad auto odbočuje na cestu, na ktorej sa nachádza cyklista, systém môže vydať varovanie a znížiť riziko nebezpečnej situácie Užívatelia môžu jednoducho použiť technológiu, ktorú už majú vo svojom smartfóne, a ktorá má široký potenciál zachraňovať životy.
Ako sme už mohli zistiť, smartfóny majú zásadný význam pre uplatnenie konektivity v automobiloch. Práve na to je určená aplikácia VoicR spoločnosti Continental, ktorá umožňuje vodičom posielať hlasové správy ostatným používateľom v okolí prostredníctvom verejného alebo personalizovaného kanála v reálnom čase. Automatizované parkovanie dokonca umožňuje vozidlám prejsť cez závoru a nájsť voľné parkovacie miesto, zatiaľ čo vodič čaká pri závore. Medzi ďalšie aplikácie patrí digitálna cestná asistencia, ktorá v prípade nehody automaticky zdieľa údaje GPS vozidla a v prípade vystrelenia airbagu môže dokonca kontaktovať príslušné záchranné služby. Na vzostupe je aj konektivita inteligentných hodiniek, ktoré poskytujú vzdialený prístup k funkciám vo vozidle, ako je štartovanie/vypínanie motora a upozornenia na odcudzené vozidlo. Smartfóny sa tak v budúcnosti stanú kľúčom k automobilom a ich funkciám.
Keďže automobilový priemysel generuje čoraz viac údajov, cloudové služby budú čoraz dôležitejšie pri ich ukladaní a prenose, satelity a servery budú čoraz dôležitejšie pri zrýchľovaní komunikácie a umelá inteligencia a strojové učenie budú nevyhnutné pri zlepšovaní a zjednodušovaní služieb. Vďaka cloudovým službám bude vzdialený prístup ku kľúčom v cloude a bezpečný prístup k vozidlu na požiadanie nevyhnutný pre platformy na zdieľanie vozidiel a jednoduché používanie. "vAnalytics" spoločnosti Continental je bezpečná platforma cloudových služieb, ktorá zhromažďuje anonymné údaje z viacerých zdrojov, získava z nich podrobnú analýzu a používa ich na riešenie problémových situácií. Technológia "blockchain" tiež urýchľuje priame a decentralizované zdieľanie údajov, takže údaje sa môžu zdieľať bezpečným a efektívnym spôsobom a môžu presnejšie informovať o budúcich aktualizáciách a službách.
Služba ContiConnect pre logistické spoločnosti a manažérov vozových parkov komunikuje so senzormi vo vnútri pneumatiky a je prepojená so sídlom spoločnosti prostredníctvom satelitu. Umožňuje vodičom neustále monitorovať stratu tlaku vzduchu a predchádzať nebezpečným prierazom, pričom zároveň znižuje náklady na mobilitu pre manažérov vozových parkov. Satelity by tiež mohli vytvoriť ekosystém 3D mobility a umožniť aktualizácie metódou "over-the-air", čo by viedlo k inteligentným riešeniam aktualizácie pre celé vozidlo, od pohonnej jednotky až po informačno-zábavné systémy.
