# Zimný svet

Dezén zimných pneumatík

Čo by ste mali vedieť o dezéne zimných pneumatík

Stručné informácie

Dezén a zimné pneumatiky - základné informácie

  • Dezén zimnej pneumatiky má väčšie a hlbšie drážky
  • Zvýšenie bezpečnosti vďaka lepšiemu brzdeniu a trakcii v zimných podmienkach
  • Ak je dezén vašich zimných pneumatík nižší ako zákonom stanovené minimum, potrebujete čo najskôr nové pneumatiky
  • Skontrolujte hĺbku dezénu pneumatiky pomocou merača dezénu alebo sledujte indikátory opotrebenia
  • Dávajte pozor na celkové poškodenie pneumatík

Ak sa pozriete na stopy pneumatík zanechané v zemi, výrazné vzory vám môžu pripomínať odtlačky topánok. A rovnako ako pri porovnávaní odtlačkov zimných a letných pneumatík, aj tu môžete určiť, ktoré sú zimné a ktoré letné. Jedinečné dezény behúňa určené pre zimné pneumatiky spolu s ďalšími vlastnosťami pneumatík ovplyvňujú trakciu, priľnavosť a brzdný výkon vášho vozidla - najmä na ľade, mokrom povrchu a snehu. V tomto článku sa budeme zaoberať tým, prečo sú dezény pneumatík také rozdielne a prečo je dezén obzvlášť dôležitý pri zimných pneumatikách.

Prvky, ktoré robia každú pneumatiku jedinečnou

V náročných zimných podmienkach zlepšuje dezén priľnavosť a ovládateľnosť na zľadovatených cestách. Skladá sa zo štyroch hlavných častí:

  • Bloky behúňa, vyvýšené časti gumy, ktoré sú v priamom kontakte s vozovkou a ktoré sa časom opotrebujú
  • Lamely, veľmi tenké drážky vyrezané do bloku behúňa. Poskytujú dodatočnú trakciu za mokra, na snehu a ľade
  • Drážky, súvislé drážky, ktoré sa tiahnu po obvode pneumatiky a účinne odvádzajú vodu. Na zimných pneumatikách sú hlbšie, aby sa znížila pravdepodobnosť vzniku aquaplaningu a všeobecne sa zvýšila trakcia
  • Rebrá, vyvýšené časti gumy, ktoré sa nachádzajú po obvode pneumatiky a pomáhajú zlepšiť ovládateľnosť na snehu, zľadovatenom povrchu a mokrých cestách. 

Zatiaľ čo tieto štyri hlavné prvky pomáhajú formovať dezén pneumatiky, v prípade zimných pneumatík je dôležitý piaty prvok - zmes. Zimné a celoročné pneumatiky sú vyrobené zo špeciálne vyvinutej zmesi prírodného kaučuku, ktorá je mäkšia a pružnejšia ako letné pneumatiky. To znamená, že sú schopné ponúknuť oveľa lepšiu priľnavosť a trakciu pri nižších teplotách. Dizajn dezénu zimných pneumatík poskytuje osobitné výhody na cestách pokrytých snehom alebo blatom. Sneh je vtláčaný do širších a hlbších drážok v behúni, čím sa využíva účinok šmykových síl na sneh na zvýšenie priľnavosti. Na rozdiel od letných pneumatík dokážu širšie drážky absorbovať viac snehovej kaše a zabezpečiť väčší kontakt s povrchom vozovky.

Viac informácií o rozdieloch medzi letnými a zimnými pneumatikami nájdete tu. Celkovo týchto 5 prvkov spolupracuje, aby sa vzájomne prepojili a zapichli do snehu a ľadu, čím sa zabezpečí dodatočná trakcia a lepšie brzdenie.

V čom sa líši dezén zimných pneumatík?

Ako už bolo spomenuté, dezény zimných pneumatík majú väčšie a hlbšie drážky a ďalšie tenké kanáliky, tzv. lamely. Táto kombinácia umožňuje lepšie ovládanie bŕzd, trakciu a bezpečnosť pri jazde na snehu alebo na zľadovatených a blatistých vozovkách. Navyše, keď sa sneh zhutní do hlbokých drážok, pomáha vytvárať dodatočnú trakciu. 

Pozor na hĺbku dezénu zimných pneumatík

Výkon celoročnej alebo zimnej pneumatiky závisí najmä od hĺbky dezénu. Keď sa behúň pneumatiky časom opotrebuje, zníži sa jej schopnosť udržať priľnavosť na zľadovatených cestách. Na zabezpečenie optimálneho jazdného výkonu a najmä bezpečnosti jazdy by vaše pneumatiky mali mať vždy dostatočnú hĺbku dezénu. Vždy berte do úvahy právne predpisy svojej krajiny a zohľadnite skutočnosť, že výkonnosť pneumatík klesá s hĺbkou dezénu, najmä v zimných podmienkach. 

Ako skontrolovať hĺbku dezénu

Hĺbku dezénu pneumatík by ste mali kontrolovať aspoň raz za dva týždne, rovnako ako tlak v pneumatikáchMôžete to urobiť dvoma rôznymi spôsobmi:

Použite meradlo hĺbky dezénu, vložte hrot do drážky a zatlačte rameno až na povrch pneumatiky. Urobte to na viacerých miestach pneumatiky, aby ste sa uistili, že hĺbka dezénu spĺňa zákonné požiadavky krajiny, v ktorej jazdíte. Ak je nižšia ako táto nameraná hodnota, je čas na nové zimné pneumatiky. V prípade núdze môžete na kontrolu behúňa použiť aj malé pravítko.

Skontrolujte indikátory opotrebenia behúňa, niekedy označované ako indikátory opotrebenia. Všetky pneumatiky sú vyrobené s radom malých gumových výstupkov v drážkach pneumatiky. Keď je behúň opotrebovaný, tieto body sú v jednej rovine s úrovňou behúňa. To znamená, že pneumatiky dosiahli hranicu vhodnosti pre zimnú sezónu a je čas na nové pneumatiky. Poznámka: možno bude potrebné pneumatiku niekoľkokrát otočiť, aby ste našli indikátory opotrebenia.  

Pozor na poškodenie zimných pneumatík

Pri kontrole dezénu zimných pneumatík sa zamerajte na akékoľvek poškodenia, ako sú nezvyčajné vypukliny, malé výčnelky a priehlbiny na pneumatike. Mohlo by to znamenať, že pneumatiky nie sú správne nastavené alebo že s vozidlom môžu byť iné problémy. Ak zistíte akékoľvek poškodenie, čo najskôr navštívte miestneho špecialistu na pneumatiky, ktorý vykoná dôkladnú kontrolu. Pri príprave vozidla na chladné počasie by ste mali dôkladne skontrolovať aj stav zimných pneumatík.





Na stiahnutie

Povinná zimná výbava v Európe

Povinná zimná výbava v Európe

pdf 1018 KB

Hĺbka dezénu a rýchlostný index

Hĺbka dezénu a rýchlostný index

pdf 581 KB

ContiSeal

ContiSeal

pdf 263 KB

Dojazdové systémy

Dojazdové systémy

pdf 1 MB

DOT - Stanovisko k starnutiu pneumatík

DOT - Stanovisko k starnutiu pneumatík

pdf 701 KB

ContiMobilityKit

ContiMobilityKit

pdf 1 MB


Súvisiaci obsah




Vyhľadávač predajcov