![A car in the dark with icy window showing 7 degrees.](/content/dam/conti-tires-cms/continental/b2c/tire-knowledge/tire-change-fitting/CO_SummerWinterAllseasonTires_Image_EN_PLT.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.1280.1280.jpeg)
V tejto časti vysvetlíme, prečo je jazda na zimných pneumatikách v letných mesiacoch zlým nápadom. Dôvody sú celkom presvedčivé a sme si istí, že s nami budete súhlasiť.
Existujú dobré dôvody, prečo sú zimné pneumatiky v zime také nevyhnutné. Sú vyrobené zo špecializovaných, pružných pryžových zmesí a majú jedinečný dezén, ktorý zabezpečuje najlepšiu priľnavosť na zasnežených a zľadovatených cestách. Fungujú najlepšie pri nízkych teplotách a zimných zrážkach, čím poskytujú vodičom istotu a bezpečie v potenciálne nebezpečných situáciách.
Hoci sú takéto pneumatiky nesporným šampiónom, pokiaľ ide o chladnejšie podnebie, tie isté vlastnosti ich znevýhodňujú, ak sa používajú pri vyšších teplotách. Suchá cesta bez ľadu alebo snehu nepotrebuje pneumatiky s ostrými hranami na zabezpečenie trakcie.
Mäkší dezén zimnej pneumatiky sa na teplom asfalte opotrebuje oveľa rýchlejšie. Môže za to zmes pryže, ktorá je vyvinutá tak, aby zostala mäkká a poddajná, keď teploty klesnú pod 7 °C.
Veľmi účinne zmierňuje negatívny vplyv nízkych teplôt a poskytuje lepšiu trakciu v zimných podmienkach.
Ak však používate sadu zimných pneumatík počas celého roka, ten istý pružný dezén sa pri vyšších teplotách rýchlejšie opotrebuje. To znižuje životnosť až o 60 percent. Existuje veľká pravdepodobnosť, že ich budete musieť vymeniť skôr, ako keby ste ich jednoducho demontovali na začiatku jari.
V horúcom počasí odporúčame používať celoročné alebo letné pneumatiky. Letné pneumatiky sa vyrábajú z inej zmesi pryže, ktorá je navrhnutá tak, aby odolávala vyšším teplotám. Zmesi používané v letných pneumatikách by pri jazde v zimných podmienkach čoskoro stvrdli a skrehli. Celoročné pneumatiky sú však navrhnuté tak, aby vydržali nižšie teploty, ako aj teplé a suché podmienky. Pre vodičov, ktorí žijú v regiónoch s miernymi zimnými podmienkami (teploty zriedka klesajú pod bod mrazu), môžu byť celoročné pneumatiky alternatívou. Ale ako už bolo spomenuté, je dôležité si uvedomiť, že letné a zimné pneumatiky sú špeciálne prispôsobené príslušným podmienkam.
Ak si nie ste istí správnym výberom pneumatík, obráťte sa na miestneho predajcu, ktorý vám osobne poradí.
Ak používate zimné pneumatiky v lete, musíte vedieť aj to, že nakoniec zaplatíte viac za palivo.
Valivý odpor zimnej pneumatiky na teplom povrchu je podstatne vyšší ako odpor letnej alebo celoročnej pneumatiky. Je to preto, že mäkšia zmes gumy viac mení svoj tvar.
To vedie k vyššiemu valivému odporu, čo má za následok zvýšenie spotreby paliva, čo znamená, že budete musieť navštevovať čerpaciu stanicu častejšie, ako je potrebné.
Ak počas teplého počasia neprezujete na celoročné alebo letné pneumatiky, vaše vozidlo nebude mať optimálne jazdné vlastnosti z hľadiska bezpečnosti - najmä ak budete nútení prudko zatáčať.
Predstavme si scenár, v ktorom vodič musí vykonať núdzový manéver. Zimné pneumatiky sú na suchej vozovke príliš mäkké. Ovládanie nebude v kritickej situácii také citlivé, ako by malo byť. Takisto sa predĺži brzdná dráha.
Z dlhodobého hľadiska budú mať zimné pneumatiky, ktoré boli nasadené počas jari, leta a jesene až do ďalšej zimy, pravdepodobne opotrebované bloky dezénu (kvôli mäkšej zmesi). Zimné pneumatiky s nedostatočnou hĺbkou dezénu nebudú poskytovať takú priľnavosť alebo trakciu na zasneženom a zľadovatenom povrchu, čo je rozhodujúci faktor ovplyvňujúci bezpečnosť jazdy.