Predpisy o veku pneumatík

Ak sa pri skúškach zistí, že pneumatika na ktorejkoľvek náprave má dátumový kód výroby medzi 9 a 10 rokmi, vydá sa odporúčanie.

Pneumatiky s kódom dátumu výroby starším ako 10 rokov používané na ktorejkoľvek prednej (riadenej) náprave (nápravách) nákladných vozidiel s celkovou hmotnosťou nad 3500 kg, minibusov, veľkých autobusov a autokarov budú mať za následok nebezpečný nedostatok.

Bude vydaný okamžitý zákaz a zákaz bude označený písmenom "S". Zápis s označením "S" na zákaze automaticky vygeneruje následnú kontrolu prevádzkovateľa zo strany DVSA.  Opatrenia týkajúce sa nebezpečného nedostatku v prípade pneumatiky s dátumovým kódom starším ako 10 rokov sa vzťahujú aj na akúkoľvek zadnú nápravu minibusu, ak je vybavená jednoduchými kolesami.

Ak je kód dátumu výroby nečitateľný, napr. je opotrebovaný v dôsledku oderu obrubníka alebo nie je zobrazený, potom: 

• Na akejkoľvek náprave (okrem prednej riadenej nápravy) sa vykoná opatrenie menšieho nedostatku, ktoré by malo viesť k výmene. pneumatiky pri najbližšej príležitosti 
• Na akejkoľvek prednej (riadenej) náprave (nápravách) alebo na akomkoľvek jednom kolese minibusu sa vykoná opatrenie závažného nedostatku.
• V prípade kódu dátumu výroby, ktorý nie je viditeľný kvôli polohe na dvojkolesovej montáži, sa vykoná poradné opatrenie.

DÔLEŽITÁ POZNÁMKA: "Nečitateľný" znamená, že ho nemožno prečítať, čo zahŕňa aj dôkazy, že bol úmyselne odstránený. "Nezobrazený" je prípad, keď sa dátumový kód nedá nájsť nikde na pneumatike, napr. ho vynechal výrobca pneumatiky a nesúvisí s DOT, ktorý je uvedený na vonkajšej bočnici.

Sankcie za nesprávne použitie môžu byť: 

• Oznámenia o uložení pokuty s pevnou sadzbou
• Pokuty
• Trestné body vo vodičskom preukaze
• Zákaz činnosti viesť motorové vozidlá

Maximálna výška pokuty je 5. stupeň, čo je potenciálne neobmedzená suma v Anglicku, Írsku a Walese, ale v Škótsku je obmedzená na 5 000 libier.

Vozové parky spravované našimi riešeniami Conti360° si môžu byť isté, že sú zavedené spoľahlivé plány údržby pneumatík, ktoré im umožňujú zabezpečiť hodnotenie pneumatík na základe ich používania a počtu najazdených kilometrov, ako aj veku, a že sú vždy pravidelne kontrolované z hľadiska poškodenia a zmien tlaku - čo sú veľmi dôležité aspekty bezpečnosti pneumatík. Všetkým prevádzkovateľom odporúčame, aby úzko spolupracovali so svojimi poskytovateľmi služieb a zabezpečili, aby bol vek pneumatík primerane zapracovaný do týchto pravidiel údržby pneumatík a dokonca aj do zmlúv o dodávke pneumatík.