Vom Naturkautschuk bis zum Ultra-Hochgeschwindigkeitsreifen: Bei Continental verbinden wir Spitzentechnologie mit innovativen Produktionsverfahren. Ganz gleich, ob Sie Informationen über die Continental-Reifenfabriken, die Herstellung von Reifen oder die Rolle von Naturkautschuk suchen, in diesem Abschnitt finden Sie einen Überblick über unsere Fertigungsprozesse und Produktionsstandorte. Entdecken Sie, warum Continental eine vertrauenswürdige Marke für innovative Reifen ist.
Continental steht seit mehr als 150 Jahren für innovative Spitzenleistungen und ist einer der größten Reifenhersteller weltweit. Für uns ist die Reifenherstellung mehr als nur Produktion: Es geht um Präzision, Innovation und Nachhaltigkeit. Mit unseren modernen Reifenfabriken in der ganzen Welt stellen wir sicher, dass jeder Reifen den höchsten Standards entspricht.
Sie wollen wissen, wo Continental-Reifen hergestellt werden oder wie die Fertigungsprozesse ablaufen? Entdecken Sie, wie unsere globale Präsenz die Mobilität weltweit unterstützt.
Deutsche Ingenieurskunst mit globaler Kompetenz und lokaler Präsenz: Durch ein Netzwerk von Reifenfabriken und Produktionsstätten in verschiedenen Regionen der Welt stellen wir gleichbleibende Qualität und Innovation sicher. Ob Pkw, Zweiräder oder gewerbliche Flotten, unsere Produktionsstandorte sind optimal auf die lokalen Anforderungen abgestimmt und erfüllen gleichzeitig höchste Standards.
Als ein führender Reifenhersteller produziert Continental Reifen an 19 Standorten in 16 Ländern.
* as of January 2026
Ein Reifen ist ein komplexes Produkt, das aus vielen Komponenten hergestellt wird. Ein moderner Pkw-Reifen besteht normalerweise aus 25 Komponenten und 12 verschiedenen Gummimischungen. Doch wie wird aus Naturkauschuk ein fertiger Reifen? Die Reifenherstellung ist ein mehrstufiger Prozess. Erfahren Sie hier mehr über die den Prozess der Reifenherstellung.
Wir verwenden ausschließlich Materialien von höchster Qualität und setzen hohe Maßstäbe – damit Sie jederzeit sicher fahren.
Continental Tires setzt seit 1871 weltweit Maßstäbe in Sachen Sicherheit, Komfort und Leistung. Erfahren Sie, wie unser globales Team die Mobilität durch Innovation verändert: Deutsche Ingenieurskunst rund um den Globus.
Bei Continental stehen Forschung und Entwicklung nie still. Mit weltweit mehr als 2.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in der Forschung und Entwicklung (F&E) verschieben wir die Grenzen der Reifentechnologie und schaffen intelligentere, sicherere und nachhaltigere Lösungen für jede Fahrt. Erfahren Sie mehr über unsere Forschungs- und Entwicklungsarbeit.
Kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, geringes Abrollgeräusch, reduzierter Rollwiderstand und lange Lebensdauer – all diese Eigenschaften sind für einen hochwertigen Reifen unerlässlich. Um diese Eigenschaften zu gewährleisten, wird jeder Continental-Reifen während der Entwicklung und Qualitätskontrolle umfangreichen Tests unterzogen.
Jedes Jahr legen wir rund 25 Millionen Testkilometer mit neuen Reifenmodellen zurück. Das entspricht einer 625-maligen Umrundung der Erde. Neben physischen Tests setzen wir auch fortschrittliche Simulationstechniken ein.
Virtuelle Reifentests in Simulatoren und Computersimulationen ermöglichen es Ingenieurinnen und Ingenieuren, das Verhalten von Reifen unter verschiedenen Bedingungen zu modellieren, bevor sie Prototypen bauen. Dieser Ansatz beschleunigt die Entwicklungszyklen und reduziert den Materialabfall. Im Jahr 2024 hat Continental erstmals mehr digitale Reifensimulationen und virtuelle Berechnungen als physische Tests durchgeführt. Dadurch sparen wir pro Testprogramm durchschnittlich 400 km an realen Testfahrten. In Kombination mit Tests auf der Strecke und autonomen Systemen wie dem Automated Indoor Braking Analyzer (AIBA) helfen uns virtuelle Simulationen, die Reifenleistung weiter zu optimieren. Erfahren Sie mehr darüber, wie wir unsere Reifen testen.
Bei Continental treiben wir die Reifenproduktion voran, indem wir autonome mobile Roboter (AMRs) in unsere globalen Produktionsstätten integriert. Seit März 2025 transportieren sieben selbstfahrende Roboter Reifen innerhalb des ContiLifeCycle-Werks in Hannover-Stöcken. Diese Roboter nutzen fortschrittliche Sensoren und KI-gestützte Navigation, um sich effizient zwischen verschiedenen Produktionsstationen zu bewegen und die Beschäftigten von schwerer manueller Arbeit zu entlasten. Die Roboter sind mit dem digitalen Auftragssystem verbunden. Sie koordinieren Aufgaben und tragen zu einer sichereren und ergonomischeren Arbeitsumgebung bei. Ähnliche Automatisierungslösungen sind bereits in anderen Continental-Werken weltweit im Einsatz, was das Engagement des Unternehmens für eine intelligente Fertigung unterstreicht. Diese Umstellung ist ein wichtiger Schritt in Richtung Industrie 4.0 in der Reifenproduktion. Erfahren Sie mehr.
Unsere Fachkräfte für Forschung und Entwicklung arbeiten täglich an der Verbesserung unserer Produkte. Wir entwickeln Technologien und Lösungen, die die Reifenproduktion entlang der gesamten Wertschöpfungskette optimieren – von der Beschaffung erneuerbarer und recycelter Stoffe bis zum Recycling von Altreifen. Durch den Einsatz von Materialien wie recycelten PET-Flaschen in der ContiRe.Tex-Technologie und Silica aus Reishülsen erhöhen wir den Anteil an erneuerbaren und recycelten Rohstoffen in unseren Reifen. Jedes Material, ob konventionell, erneuerbar oder recycelt, wird strengen Tests unterzogen, um Sicherheit, Leistung und Effizienz zu gewährleisten. Mehr Informationen zum Bereich Nachhaltigkeit bei Continental.
