Um die Reifenproduktion künftig noch umweltfreundlicher zu gestalten, investiert Continental gezielt in energieeffiziente, ressourcenschonende und emissionsarme Produktionsprozesse.
Wir arbeiten systematisch daran:
Energie spielt eine zentrale Rolle in der Reifenherstellung – etwa bei der Dampferzeugung für die Vulkanisation. Deshalb setzen wir zunehmend auf die eigene Erzeugung erneuerbarer Energie, zum Beispiel durch den Ausbau von Photovoltaikanlagen an unseren weltweiten Produktionsstandorten.
Seit Ende 2020 stammt der gesamte zugekaufte Strom für unsere Reifenwerke weltweit aus erneuerbaren Quellen und ist klimaneutral. Die Einhaltung der Kriterien verifizieren wir mit Herkunftsnachweisen gemäß der RE100-Initiative.
Gleichzeitig haben wir zahlreiche Maßnahmen umgesetzt, um unsere Produktionsprozesse noch energieeffizienter zu gestalten. In 2025 haben wir die Treibhausgasintensität in der Produktion um mehr als 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr und um 70 Prozent gegenüber 2019 gesenkt. Insbesondere durch die Umstellung auf emissionsärmere Energieträger hat Continental in den vergangenen vier Jahren die absoluten Emissionen in der Reifenproduktion um rund 180.000 Tonnen CO₂ reduziert.
Seit Januar 2026 sind alle Reifenwerke von Continental auf alternative Energiequellen umgestellt, darunter Biomasse, Biogas und Strom aus erneuerbaren Quellen. Dazu zählen Biomasse, Biogas, Strom aus erneuerbaren Quellen sowie andere konventionelle Energieträger wie Flüssiggas (LPG) und Erdgas, um eine konstante Energieversorgung sicherzustellen. Die Nutzung von Kohle und Schweröl wurde an allen Reifenproduktionsstätten vollständig eingestellt.
Wasser ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Reifenherstellung – etwa beim Heizen, Kühlen und Reinigen. Deshalb setzen wir gezielt auf Technologien und Prozesse, die den Verbrauch senken und die Wiederverwendung steigern. Von 2020 bis 2024 konnten wir unseren Wasserverbrauch pro Tonne Produkt bereits um über 10 Prozent senken.
Dazu tragen unter anderem Risikoanalysen und Wasser-Audits in besonders gefährdeten Regionen bei. Moderne Filtrations- und Membrantechnologien – teils mit 3D-gedruckten Poren – ermöglichen heute schon die Wiederverwendung von 90 Prozent des behandelten Abwassers.
Auch in unseren Produktionsprozessen setzen wir auf Effizienz: Kühlwasser und Dampf werden mehrfach genutzt, Online-Leck-Erkennungssysteme verhindern unnötige Verluste, und Dampfkondensat wird gezielt zurückgewonnen. Die Umstellung auf Umkehrosmose und der Austausch ineffizienter Filter verbessern zusätzlich die Wasseraufbereitung in unseren Werken.
In Lousado zeigen wir, dass auch sehr große Reifenwerke CO2-neutral produzieren können.
Seit 2024 können wir in unserem Reifenwerk in Lousado, Portugal, Reifen CO2-neutral produzieren. Möglich wird dies durch die Erzeugung von Dampf mit Hilfe eines Kessels, der rein elektrisch betrieben wird. Wir nutzen für die Dampferzeugung sowohl selbst erzeugten Solarstrom als auch regenerativen Strom aus dem Stromnetz.
„In Lousado zeigen wir, dass auch sehr große Reifenwerke CO2-neutral produzieren können. Dafür ist die Verfügbarkeit erneuerbarer Energiequellen zu wettbewerbsfähigen Preisen entscheidend“
Das erläuterte Dr. Bernhard Trilken, Leiter Produktion und Logistik des Reifenbereichs von Continental. Er fügte hinzu: „Wir bereiten unsere Werke darauf vor, dass sie so viel erneuerbare Energie wie möglich nutzen können. Die Inbetriebnahme unseres Elektrodampfkessels in Lousado ist der Beginn einer spannenden Lernkurve.“
