Das Technologiesystem Conti C.A.R.E („Connected. Autonomous. Reliable. Electrified.“) zeigt, wie Rad und Reifen in der Zukunft zusammenspielen können. Die von Continental auf der IAA 2019 vorgestellten Reifen verfügen über Sensoren in der Reifenstruktur, über die kontinuierlich Daten generiert und interpretiert werden. Die gesammelten Daten decken die Profiltiefe, mögliche Beschädigungen, Reifentemperatur sowie den Fülldruck ab. Über das Kontrollsystem ContiSense werden die Informationen über den Reifenzustand an die webbasierte Applikation ContiConnect Live übermittelt, was wiederum Flottenbetreibern ein effizientes Mobilitätsmanagement ermöglicht.

Darüber hinaus kann der Reifendruck über im Rad integrierte Zentrifugalpumpen aktiv angepasst werden. Beim Beschleunigen wirkt die Zentrifugalkraft im Rad auf die Pumpe und erzeugt Druckluft. Die in den Conti-C.A.R.E.-Reifen eingebaute Pressure-Proof-Technologie hält damit den Reifendruck konstant im Idealbereich und hilft dauerhaft CO2 einzusparen. Die überschüssige Druckluft wird in einem integrierten Tank gesammelt und kann genutzt werden, um kurzfristig den Fülldruck an unterschiedliche Fahrsituationen optimal anzugleichen.

Mit dem Technologiesystem hat Continental gezeigt, wie das Zusammenspiel von Rad- und Reifentechnologie sowie die Steuerbarkeit ihrer erwünschten Leistungseigenschaften in Zukunft feinjustiert werden können. Die Conti-C.A.R.E.-Reifen sind perfekt auf die Erfordernisse von elektrifiziertem und autonomen Fahren im Individualverkehr oder in Shared-Mobility-Szenarien abgestimmt.